CCY0717 wrote:
如果這機車有配置ABS...(恕刪)
abs沒辦法防超速，防撞牆。
pksister wrote:
如何發生意外我不清楚
也不是要戰車種
重點是兩輪、四輪天生不一樣
1.四輪站著就是不會倒
2.兩輪一倒人就是飛出去
解決這兩點在來討論是不是上國道吧
我是不知道你從我內文哪裡看到國道二字然後qoute我啦
但是你提的兩點
1.GTR的電控跟245胎不是每台都有，但連GTR都可以撞了，四輪站著是不會倒啦，但開在路上四輪受力不均一樣會有危險。
2.兩輪倒了人不一定飛出去，比如被四輪從後面刷卡擦撞就不會飛，會被四輪帶著走，被側面擦撞則車身會根據出力方向橫移，我去看過二輪事故研究書，那你是用想的還是想像的?
今天這個事故，換作汽車就是轉一圈然後撞廂型車，廂型車就會因為是被汽車掃到而不倒楣了嗎?
去檢討原因就是因為真的很多人看到重機出事，就說飆車鑽車右側超車，這種被洗腦到連思考事故原因、思考如何避免、思考遇上了如何挽救的能力都沒有了，這群人的發言跟三寶起手式有什麼區別？
我講坦白，我希望重機上國道，但不代表我不看誰是誰非，每次回文就是針對想法有問題的用路人；我一樣會開車，國道上沒路燈的路段也都開過，那種講說100公尺、200公尺遠的地上有人躺著會看不到，碾到要免責的根本就是狗屎言論，是我有火眼金睛還是他們不只駕照連體檢報告都用買的？
至於民眾同不同意重機上國道，我根本不care，這些民調哪裡來：並排停車被檢舉上網討拍的人？經過巷子毫不停下察看的人？啦啦隊說脫產看到機車盡量碾的學長?逆向西瓜船駕駛?機車優先道上的計程車?
一句話：當重機開放的利益夠了自然會開放。
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