無糖青茶 wrote:日本汽機車遇到沒有紅綠燈的十字路口~都會自發性的停車再開~ 相對的日本的道路,除非在市區,要不然十字路口也非常少,也不會有當地民代或居民抗議爭取分隔島開縫甚至設號誌反觀台灣,先不說一堆明明車流量不高的巷子也設號誌,甚至連國道也無一倖免,國道8號和南133鄉道就是如此,國道遇到這個鄉道竟然變成平面還成十字路口交叉
yang425 wrote:呵呵,不注意一下日期...(恕刪) 大家好好討論~你可以舉證重機上國道很安全~其他人也可以反證阿~大家可以都可以討論~不要腦羞成怒~就罵人~這樣只會證明~騎重機的都是小屁孩~行為能力不夠成熟而已
無糖青茶 wrote:日本汽機車遇到沒有紅綠燈的十字路口~都會自發性的停車再開~.. 想到之前看到的..小薛在日本:「交通罰則重到我不敢騎車了...」"違反停車再開" 會被計兩點,集滿6點駕照停止1個月。累積滿15點,吊銷駕照,禁考1年..."如果台灣立法/執法能這麼嚴, 那麼... 就贊成好了 :)
ec wrote:如果台灣立法/執法能這麼嚴, 那麼... 就贊成好了 :) 其實台灣法規算嚴了,但重點是有無正確執行?公路總局是否有正確執行,還是丟給警察然後看到的是連警察也像三寶一樣雙黃線無敵大迴轉