e36coupe wrote:
若機車騎士在起步前有確認左右行車的車況，是有機會發現那台小巴正高速往路口衝來…...(恕刪)
晚了15天來回這樓，在腦海裡模擬了這件事的兩造當時眼裡和腦裡看的/想的情境。
先說我的背景：這路口是我每天必經、必停、必轉或待轉的路口，交通工具機車、單車、自小客的經驗都非常多，各方向紅綠燈路口時相設計、尖離峰號誌秒差、警義交指揮模式都算有一定程度的了解。
大家都有一個共識：闖紅燈的小巴職業駕駛100%錯(這點無需再戰，如圖桃紅色箭頭)，但是我很納悶的是：兩造雙方只要有一方能用眼角餘光瞄到對方，這件意外應該就不會那麼慘烈。為何機車騎士會如此"不顧一切"？
在我多天行經該路口之後，我得到答案了：
當時騎士頭上(紅燈有倒數秒數543210)一轉綠燈之後，視野從180度環景縮小至對向車道的第一台車：
(1)180度環景：確認一下橫向移動的車輛都有要停車的意圖(這點也許有作也許沒作)
(2)視覺焦點轉換至對向車道的第一台車：對向車道的汽車和騎士這方向一樣都等待了超過100秒以上，在這個路口、這個時間(平日上午九點半)對向汽車百分之95都是要直接左轉大度路進城(如圖綠色箭頭)，身為天天在這路口待轉趕上課的城市科大學生也知道這件事。他要作的就是搶在左轉車轉過去之前先通過馬路(如圖紅色箭頭)。所以視覺焦點放在對向左轉車是很合理的選擇。
(3)馬偕小巴司機的視覺焦點：同向車流的屁股。有搶黃燈/闖紅燈經驗的人都知道，搶燈時最危險的不是橫向車流，因為他們從0起步，"通常"會看到我們。最危險的是前面那台想搶又猶豫不決、臨時決定不搶的，常常會造成煞車不及追撞。所以搶燈時眼睛盯的都是前車的動向而不是燈號或是橫向車流。
每件意外的發生，都能成為其他用路人的使用經驗，除了合法合規之外，我們還是要學會保護自己，畢竟
命是自己的、只有一條
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