或許有人有有人沒有，但我確定的是一定有，
尤其是說開車上市民大道，15分鐘就到內湖，
騎車的還塞在忠孝橋；
如果有人跟我說他有車有房，我想他說的車絕不會是豪邁125。
光開車的跟開車的都會比了，
去一趟夜店或是5星級的飯店看看，一樣都是四輪，
開著法拉利接女伴，跟後面開toyota接女伴就差多少了，
享受的不就是優越感帶來的爽度嘛？
當我們還在流鼻涕的時候，比的是誰有三輪車；
當我們念高中的時候，比的是誰有速客達，
當我們工作的時候比的是誰買了四輪車，
當大家都有汽車的時候比的是誰的車最高級；
其實機車跟汽車都是交通運具，
是不是帶有虛榮在裡面我認為絕對有，
就路權來說應該跟所謂的優越感脫鉤才是，
是政府用限制機車路權的方式讓汽機車產生階級，
因為階級產生優越，
如果一開始政府從沒做過限制路權的政策，
現在我們還需要吵什麼重機能不能上高速公路是因為優越感的事嘛？
因為根本就沒關係啊！
whatismoney wrote:
他其實是要強調他買車不是因為優越感...就跟我買重機不是當玩具一樣...
我知道很多人買車是為了家庭...跟優越感無關...就跟我拿重機代步也跟玩樂無關...
但他卻站在汽車本位
要嘛機車配合不准上高速公路...
要嘛法規配合廢除未注意條款...
哈~我也有黃牌重機呀，我也說了呀不要理他就好!!
當空氣，交通工具純粹就只是交通工具，沒什麼好比較的!!
廢除未注意條款?去跟交通部或立法院說可能比較快!!
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