台灣龜車永遠不知道自己在龜 也永遠不知道為什麼那麼多人喜歡排在自己後面因為.............龜車根本沒在看後照鏡的啦~~~~~~~~我覺得很奇怪 為什麼總喜歡龜在內線記得剛學會開車時 我非常討厭開內線一方面看著護欄一根一根的飛過會有點催眠的效果二來是離護欄近總覺得有壓迫感最喜歡開在中線 因為在中間就覺得兩邊都看的見我很安全二來視線寛廣 開車心情也好我覺得 考駕照該改一改了 真的 每次開車就杜爛之前上下班會開車 但現在都騎摩托車了因為路上行動路障真的太多了 尤其是下雨天妖魔鬼怪全部出籠 開車會氣死
很明顯他切去右邊看到汽車,方向盤一轉回來,再加上他踩煞車,基本上就去一半了!如果是我右邊來車我一樣轉回去,可是我不會踩煞車,變成補油門去補正你的轉向基本上因該不至於會發生這種事情(前提你的輪胎沒有磨損完畢)
LANCER 說不一定是用他表速 最高速限行駛~~快樂表...... 開108 109 = 100我都會用 GPS 顯示速度, 限速110 我會開到GPS 顯示110~5要變換車道 洞要大一點... 那位女性 沒有守規矩, 看到前車切 他也要切~~
VIKING1314 wrote:C8 這底盤跟沒循跡...(恕刪) 除了你, 其實不少人也知道2.0在幾年前就有標配循跡防滑系統.如果有看了影片, 應該不難發現駕駛在反應上有很大的問題, 可能瞬間多打了120度, 甚至還踩了剎車!無論如何, 任何車種有安全科技的介入還是很必要, 這部分還是有待法律的約束.
鬼扯一堆~個人見解唯一有錯的只有C8,在台灣龜車一堆但只要碰到會常開車的哪會怎樣~這種技術根本上一次高速公路就可以出一次車禍@@C8駕駛這種技術回老家報到看來只是早晚的事,應該搭大眾交通工具就好 不要再害人了~