cypressxyz wrote:
這振振有辭的車主還覺...(恕刪)
您連結的新聞影片中可以看到、肇事的機車車型屬於飆車族愛用款
還裝了一支超大的紅色氣笛喇叭、外加改裝排氣管~
由此車的明顯改裝配備來看、死者八成騎太快....不過終究是去了
只是車禍要看肇事比例、死者自己本身才是意外主因~
禾申言舌 wrote:
您連結的新聞影片中可以看到、肇事的機車車型屬於飆車族愛用款
還裝了一支超大的紅色氣笛喇叭、外加改裝排氣管~
由此車的明顯改裝配備來看、死者八成騎太快....不過終究是去了
只是車禍要看肇事比例、死者自己本身才是意外主因
看來汽車神人的推理能力非我這小小二輪族所能及者,單憑一支排氣管,及一個紅色氣笛喇叭就判斷出是機車騎太快了,所以汽車違停都不是致死原因?只有機車才會錯吧,汽車亂停也對?感覺大大你當時在現場吧?不然怎能作出如此推論呢?還是你神眼開通?看個影片連結, 已知前因後果,也來開釋一下我等凡人...我等凡人算是六生有幸..不不..應該得到你開釋的都十生有幸,能知過去,未來之事....神通異常...
這樣汽車車禍也不用釐清肇責啦,依照你的邏輯<=你的喔, 不是我亂寫的...
1.看一下輪胎扁平比,扁平比低的,屬性能胎,那車一定錯的啦,輪圈尺吋大的, 一定錯, 重量輕的,一定錯, 因為這算是性能改裝,不然沒事去動輪胎扁平比作什麼?
2.再查一下引擎,比一下馬力, 馬力大的, 一定錯啦, 馬力大的一定開的得快,CC數大的, 一定錯啦..
3.查一下進口車或是國產車,進口車一定開得快啦..不然何必買進口的..
4.比安全氣囊數,氣囊數多的一定錯,因為車子慢慢開就不會發車禍氣囊那麼多顆作什麼,會買車子氣囊數多的, 一定用來飈車的啦。
5.比一下氣缸數, 氣缸數多的一定錯, 不然4缸也可以動的車, 幹麼買V6,V8的車子?
6.有掛螺仔的引擎,一定錯, 不然買掛螺仔的引擎作什麼,還容易故障呢,看來開轉子引擎的車主,只要有車禍你們一定錯啦,不然沒事開什麼轉子引擎...開跑車的撞休旅車, 當然跑車錯啦..跑車買來不飈作什麼,當藝術品?
7.比改裝部分,有掛導流板的一定錯, 沒掛的沒有錯啦,排氣管比較粗一定錯, 不然好好一部車,小小一管也可以排放廢氣, 幹嘛弄一支改裝的尾管?雙排氣尾管一定錯, 單排氣尾管沒有錯, 不然一支也可以排放廢氣,沒事弄2支作什麼?
8.比較 馬力/重量,比值,這比值大的,代表推力比高,一定開快車, 錯啦...
9.檢查CD.或MP3等..如果音樂屬快節奏的, 一定開快車,一定錯,怎麼可能聽慢節奏音樂的駕駛會開快車, 怎會有肇責呢。
10.碼表如果是英哩標示的一定錯, 因為會有錯覺,導致駕駛誤判車速,把英哩當公里..所以碼表是公里的駕駛一定沒有錯..
11.是非對錯, 隨你亂彈...
還是說簡單一點,大大看到汽機車的車禍,明明是汽車違停造成也都歸因機車?如果不是的話,你倒是很合我上述例舉各點的....
騎樓停車真是超多的
什麼時後才會嚴格抓
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=3461224&p=1
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