橫看豎看都是2鐵支錯~~他是從"中線"切進來而且近來角度車身還轉了45度不是平切過來....會有錯覺是不是要停路肩剛好那邊有路錐感覺好像過不來....還有閘道限速是下去後(擦撞地點後)才會看到限速號誌...那些說樓主速度快的到底有開過高速公路嗎??有人在那之前就開始減速嗎(閘道無塞車)???這件事判斷很簡單就是前車錯還有一堆人不知所云胡說八道...
是有機會可以煞住~~~不過通常駕駛會有判斷前車動向例如他會靠左或靠右何時會煞車等...做出判斷~~看撞上後力道樓主他有在減速了.....很明顯樓主判定前面無車暢通~~照正常賓士應該加速往前就不會撞上了....結果他居然煞停~~不知道它在幹嘛~~我覺得他發現下錯閘道想再退回去才會殺停~~他根本沒注意後面有車過來....
可樂猴 wrote:想不到除了恐龍法官以...(恕刪) 原來 台灣 除了恐龍法官以外還會有恐龍鄉民 .這台 黑色轎車 在 交流道 速度多少可想而知 ..... 幾乎 靜止了耶 真扯.這是 要在 國道學坦克車耍特技 還是 測試碰撞吼 猜測 車主 是個女生啦.....沒想到 台灣這樣多 恐龍鄉民..不過 下次 碰到 路癡 移動障礙 還是 減速點 比較好 .....但是 還是覺得 此車 撞的好 用 生命 與財產 捍衛 執行車路權.....光是 跨越 槽化線 跟 閘道龜速 就真的 很恐怖了 而且 也是 此事主因..警察 要是沒擔當 那還當啥警察....
看完文章 我想要說的是 那些說下交流道 車速過快的人前方車況順暢的狀況下有幾個人 下交流道會按照時速去走...如果會我真得佩服.... 如果不會請不要在說 下交流道速度過快...如果說PO文車主 那種距離可以剎停的人 很抱歉每個人的車子不是跟你們那麼好 有那麼好的制動力 請不要拿你們自己的車 來套入別人的車
咖認真點 wrote:原來 台灣 除了恐龍...(恕刪) 類似的車禍,之前大家都說後面撞人的肇事責任比較大,還要被恥笑〝說別人都閃避的了,就你閃不了〞自己的車壞了要靠自己的保險修,而且還要負擔前車七成的修理費本來前車不違規,不會發生的事,變成次因,自己不注意路況變成主因,所以我才會發文說,遇到違規車要叭到他讓開,否則吃虧的只有自己