alankith wrote:
我比較想問問那些主張，用最高速限，就可以一直開內線，有後車貼近也不讓的朋友。
速限100，您開錶速110，前方的車離你愈來愈近，請問你會怎麼做?
嗯 我也一樣想問嫌前車GPS不準 真實速度比速限慢
這些嫌前車不讓道的車主
接下來會怎麼開?
1. 堅持開速限 往前車撞上去 (肇事 後車負責)
2. 跟車, 你的錶速降低成跟它一樣, 你沒跑到速限, 又占用內車道, 你成為龜二號
3. 逼車, 你的錶速降低成跟它一樣, 你沒跑到速限, 又占用內車道, 你成為龜二號, (未保持車距該領一張紅單)
4. 移到中線 堅持不要右側超車, 成為並排的龜二號
5. 移到中線 開你的速限, 變成右側超車
6. 移到中線 超到他前面(超速一張紅單) 減速逼車(內線過慢一張紅單)
7. 其它
davihuang wrote:
社會這麼亂就是一堆邏...(恕刪)
社會這麼亂
就是一堆邏輯不好
又偏偏自以為是的人
在邏輯上
這種傻Ｂ的立論基礎就是認為別人一定是絕對的"速限內的最低速"
整條高速公路以他的速度為標準就對了（中原標準車速）
比他慢1km/hr或是比他慢3km/hr逼近他的前車就叫做“龜車“
我想請問一下你是哪根蔥阿
這種人的頭腦,是沒有能力思考各種狀況而做對應的
他不能想像萬一有台照著錶速98開實際速度有128的車主
又跟他一樣自以為是覺得他開錶速98開著內側車道有什麼不對
然後又令人吐血的“批判比他的車龜速“
然後這個世界會混亂成甚麼德性
邏輯不好沒關系,但是在那邊自以為是的傀辯就真的很讓人唾棄
看到現在,我發現這類的傻b還不是普通的多
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