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台灣機車工業落後日本51年

the one and only reason.........
damn stupid govt.....

orea2007 wrote:
我有政府保護我免於競...(恕刪)

lienly wrote:
the one an...(恕刪)


錯了...不只政府有問題 廠商本身也絕對有問題 一個巴掌拍不響阿...

廠商自己根本不思長進也有問題 能不研發就不研發 能繼續騙錢就繼續騙...
中森 wrote:
應該說每一家都能研發這種獨特的鍍膜技術
只是比例的問題

不過現在的陶瓷鍍膜汽缸
已經比獨家配方的史地田鐵先進很多了

陶瓷鍍膜陽陽都有
意思說都比國外強?
個人抱持懷疑的態度
讓我們試著放杯水在自己的愛車上吧
影片會說話~看看30年前的CB750

陽陽搞來稿去這麼多年了,還是做不出像小狼這麼耐操的車,真是→冏冏冏冏冏冏~啊
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
大家都不要買, 讓他們倒閉了, 我們才有更多選擇...........外面的世界很大的. 與其讓他們和上下游廠商一起擺爛, 不如引進外國廠商, 來強迫進步.

主要看政府的眼光夠不夠遠, 舉例來說, 強制要進入台灣市場就要來設廠製造某些範圍零件, 也是可以促進部分基礎產業活絡與升級. 像對岸的高速鐵路不是就這樣搞嗎.......外國人建沒幾條, 大陸人自己建一堆............

好風景多的是, 夕陽平常事 然而每天眼見的, 永遠不相似.

Nardus wrote:
陶瓷鍍膜陽陽都有意思...(恕刪)


您好

現在國外造車廠的技術

已經大幅超越國產車

汽缸鍍膜那些東西

也已經是基本配備

是不會拿來說嘴的



至於放一杯水在車上

之前看了CB750的影片過後

我也有這麼做過

小弟的賤駒是酷龍

令我相當驚奇的是也能達到同樣的效果
發表一下感想

兩年多前到某大廠開會

討論電動機車的規格,本身從事電源開發的

當天可以說不歡而散!

畢竟在座的高級主管與博士們

沒有一位是騎機車通勤的!!

講這些他們是不懂得啦!!

就如同只要開雙B,路就會平了!!

不會進步是因為沒敵人沒競爭
進口車都抽重稅貴到暴
加入了wto
還搞個世界最高的驗車制度
一年比一年還難過
項目越來越多
非關稅貿易障礙
要不是台灣市場小
才沒有任何國家有閒來上訴
最終要改變這鳥制度還是得靠人民
但是最恐怖的是一堆人被政府廠商洗腦得很徹底
想信
廠商寧可花1千萬在打廣告
也不願花1百萬來設計車輛
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格

power_one wrote:
畢竟在座的高級主管與博士們
沒有一位是騎機車通勤的!!
講這些他們是不懂得啦!!

我覺得重點不是長官們是否騎機車通勤
而是..對機車有沒有熱情

看看歐洲車廠再看看台灣車廠
搖頭搖到頭都快斷了
剛剛看發現頻道的超級工廠
保時捷創立40年
台灣鎖國還沒結束
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格

crazyx wrote:
別這樣!~!~

至少.....台灣機車在COPY的技術上,
領先日本10年。....(恕刪)


在Copy的技術上我們落後對岸20年
看看人家的春風NK650價錢, 再看看本地塑膠車的價錢..... 哀
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