jiasai wrote:後座比前座嚴重......(恕刪) 前座比較後座輕微,那是因為後座已經二死,前座才被形容成"無生命危險,無大礙".其實三位生存者都有骨折,以及其他顱內出血等等,離一般人認知輕傷,實有段距離.還是說擁T大隊,覺得車禍只要不掛掉,即使骨折內出血,自我感覺一樣良好.
參一腳~~~頭又大2.4~我朋友的車~~舒服~直線高速穩定~~被我突然來個切換車道~~~~副座三字經出來~~後座的開始問候我母親............我自己也嚇出一陣冷汗~~四隻腳軟到不像話~~~難怪老人家喜歡開~~~!!!!!================================================
雖然每一次的撞擊未必相同.....但是這讓我想起來多年前的一次車禍新聞....北市南京東路四段北寧路口....一台積架不知閃車還是酒駕....直接把中央分隔島上的電線桿撞倒....駕駛沒事....不過光是修理引擎蓋水箱前保桿等等這些修理....肯定要花大錢了.....我想存錢買台中古高級車也是必要的.....
買車就是這樣...擇你所愛, 愛你所擇~~依照小弟n年前在那邊上學的經驗來看....那台車不是第一台撞上去...也應該不會是最後一台~那個水泥座可是很大一塊, 以前有看過機車撞上去人飛起來的...我不會說是我的同學....看新聞圖片中那個車頭實在是慘不忍睹, 但門還可以打開...也算及格吧最大的問題在於駕駛座的安全氣囊....好像沒開...@@" 這就比較恐怖了....副駕的氣球呢....我記得要加$$才會有喔~~
想開快車!!就去買高級的進口車!國產車再怎麼快!還是國產!!!國產撞了就如圖那樣!結果就是這麼簡單!花大錢不只買性能也買安全車廠又不是智障~能賺為什麼不賺??就是材質爛才賣那個價格!!想要便宜又大碗?不可能!!!T牌擁護者 死心吧!!你們那樣的錢就只能開那樣的車
aero小揚 wrote:報載: 由於車頭嚴重扭曲變形,地上沒有煞車痕,警方研判是不熟悉山區路況肇禍-->太快下結論了吧! 一直卡在目擊者說車速多少記者報導說什麼的問題小弟我個人有親身經驗記者寫的看看就好.....不見得不對,也不見得對報載警方研判...可能是警方研判...也可能是記者自行研判之前也有案子記者寫了一大堆啥手腳骨折啥的警方研判死者被打得多慘有的沒的一大堆後來根本沒有..完全是記者自己聽說....就下筆寫的聳動報導這樣才有人看啊新聞性才高阿目擊者說車速......也不準...常見的都是聽到撞擊聲猛一回頭「好像」開很快撞上去然後在警察及記者到之前圍觀民眾議論紛紛討論得到一個結論~~~大概開一百多吧真的被目擊者看到車子開過來~~~~~~撞上去....一下子而已..短時間目測速度其實準確度也不高所以報紙新聞報導的~~~~~~當參考啦..........沒必要認真到戰起來吧我自己是覺得~~~車已經撞了人也已經掛了要討論車速氣囊車輛設計啥的都只是馬後砲~~因為不是當事人除非有攝影機有測速器還有同步監控車輛運作的儀器否則無法重建現場的實際狀況最重要的是告訴自己開車要小心以上跟討論之案件無直接相關阿~~~~純粹是個人經驗