luxor_w wrote:自動駕駛? 影片感覺(恕刪) 從我個人的經驗判斷, 看起來不像自動駕駛, 因為剛迴轉後車子很靠右邊的線, 慢慢的移到靠左邊的線, 最後突然橫跨車道. 自動駕駛都會保持在車道中間.那個距離足夠加速到撞爛整個車頭, 可是從影片來看, 好像他也沒有很快. 我想會撞到起火是因為碰撞點比較低, 車頭沒有吸收掉撞擊力, 車頭翹起, 底盤直接撞到分隔島. 我還是猜測不出來為什麼最後碰撞力道還那麼大?最後一兩秒車子應該警報大響, 速度會大降才對. 車子真的沒有偵測到障礙物嗎?以上是個人不負責任猜測, 純分享經驗.特斯啦的車沒電還是可以開門的, 可是都要從內部開. 就我認識的朋友圈裡, 大部分車主都知道有這東西, 可是知道怎麼用的很少. 話說回來, 車撞成那樣了, 有人還會反對打破窗子嗎?
luxor_w wrote:自動駕駛? 影片感覺(恕刪) 我從另外一張撞擊後的照片看到車子真的是正中間撞上號誌燈, luxor_w 的說法很有可能. 林可能在那個時候剛開啟 autopilot 所以車子馬上想要開在車道的正中央, 才會最後那麼突然的那樣開. 可能真的把兩個車道當成一個.分隔島前的反光片應該都會被當成交通錐才是, 不知道為什麼車子沒偵測到?
blu4526 wrote:我不是要當苛難, 可(恕刪) 林志穎這台X先是騎上分隔島後一秒撞上燈柱騎上分隔島時車身下方的電池就已經擠壓破損了總之電車一起火很難撲滅也會迅速連鎖燃燒比油車燃燒還要危險這是事實⋯⋯
esniader wrote:他是從高速公路下來(南下)到中正北路這邊, 再切到內線後迴轉往賽車場那邊 從南崁交流道下桃園有2個出口一個是蘆竹、一個是南崁交流道若以距離來說,蘆竹出口離卡丁車場比較近但是要從最右側車道往快車道切,再進行大迴轉因為捷運施工,迴轉半徑變得更小其實比較危險,橋兩端幾乎每個月都有車禍若他當時從南崁下轉經國路、寶慶路在轉中正路到大魯閣,就可以避免車禍可能是他喜歡速度的性格才沒走較安全道路,但也好在車禍時旁邊有捷運工人