8924132 wrote:連環追撞的意思也需要(恕刪) ACC幾乎是同步煞車的呦畢竟他就是固定維持距離大於車速只要雷達訊號距離減少,就放油門或煞車來控制距離。不然怎叫ACC。你不知道ACC是用毫米波雷達來計算與前車的相對車速和距離來控制油門和煞車的嗎囧.....只要大家都在國道上開啟ACC追撞機率就會降到極低極低珍惜生命愛用ACC+內側車道。避開中線變卡車的夾心餅乾
8924132 wrote:小弟貼的不就是「台灣...(恕刪) 低速車是看藍色牌子一般是60,跟內線最高速限有何關系,問你最簡單的問題,中線前方因故擁塞時速低於30,你開小車可以用40-60變換車道到內線開再加速到100嗎?會被開罰單嗎?
CcCManCcC wrote:ACC幾乎是同步煞車的呦畢竟他就是固定維持距離大於車速只要雷達訊號距離減少,就放油門或煞車來控制距離。不然怎叫ACC。你不知道ACC是用毫米波雷達來計算與前車的相對車速和距離來控制油門和煞車的嗎囧.....只要大家都在國道上開啟ACC追撞機率就會降到極低極低珍惜生命愛用ACC+內側車道。避開中線變卡車的夾心餅乾 我們討論的是「連環追撞」事故請問您車上的ACC要如何防止別人像保齡球一樣滾過來當您像保齡球瓶被撞倒時,還能選擇不要跑到中線被大貨車撞?您所說的「激進份子」是那種會開ACC跟車的還是像這種?
WOWO88 wrote:低速車是看藍色牌子一(恕刪) 您不用講那麼多快點去問國道警察「最高速限行駛」的下限是多少不用在這一直秀您的下限前面沒車開100以上110未滿您也覺得「合法」那後面的要怎麼開110?沒有100以上的罰單,是「最高速限派」值得拿出來說嘴的事情?堵得精采,塞得痛快源自對塞車的熱愛
8924132 wrote:您不用講那麼多快點去...(恕刪) 那條法規寫內側車道的最低取締速限是110的,看不懂中文?你還是快去找張時速100被開龜車的罰單吧!幸福的人把時速100叫作塞!無法想像!每個人看著國家認可的時速表開110(考慮實際誤差本來就可能是100),請問為什麼要被開罰單!
8924132 wrote:我們討論的是「連環追(恕刪) 噗, 內線擁抱者遇上了路瘋.這些路瘋哪來的? 很多都是內線擁抱者長期霸佔內線當路塞造成的結論: 自找的 那車只要開中線, 就不會有路瘋找他麻煩那些很堅持用ACC 霸佔內線車道的, 就祝他們不要遇到路瘋
nerdwannabe wrote:噗, 內線擁抱者遇上(恕刪) 說到這個,差點忘了要檢舉剛在我後面狂按喇叭的違規左轉道直行還敢叭我要比瘋呦,剛剛狂叭我喇叭的被我弄一個還不是乖乖煞車躲遠遠不敢上來爭論,我還在等著他開窗呢
CcCManCcC wrote:那種叫做被側撞吧,那種甚麼都檔不住 難道從後面撞上來的您車上的ACC就會發揮作用?CcCManCcC wrote:今天換開中線,被左側推撞到右側,然後後面砂石車擠上來,沒比較好啊 需要再複習哪邊機率高?
WOWO88 wrote:那條法規寫內側車道的最低取締速限是110的,看不懂中文?你還是快去找張時速100被開龜車的罰單吧!幸福的人把時速100叫作塞!無法想像!每個人看著國家認可的時速表開110(考慮實際誤差本來就可能是100),請問為什麼要被開罰單! 就已經告訴您前面開的比後面慢就會「塞」了您的中文?中文不好沒關係我們看影片看圖