CcCManCcC wrote:
日本開車用導航...手機
可以關半年呦
我前面問的是：
世界上有哪個國家因為違停、闖紅燈、超速
沒造成事故的情況下，就抓人去關？
因為你自己說的是：
CcCManCcC wrote:
一年
違停3次..關
闖紅燈2次..關
超速幾次or一定上限..關
酒駕，無照直接關半年
所以你只要回答日本(或哪個國家)有沒有因為
違停、闖紅燈、超速
沒造成事故的情況下，就抓人去關？
你舉滑手機的例子算答非所問
也不符合你自己說的違停/闖紅燈/超速..關
CcCManCcC wrote:
也不需要國外有阿
法律何需參照國外
如果你說的東西能變社會共識的話
也是可以 (我樂觀其成)
但日罰制搭配坐牢/社會服務
不繳罰款/繳不出罰款就吊扣駕照
顯然比你說的東西更可行
感覺你只是拿一個較不可行的方法
當作反對比較可行方法的理由
我國法律向來已經被詬病判太輕了
若是連一般交通違規也變成坐牢項目
明顯在我國是不可行的
日罰制照樣可以讓大多數人會怕(包括中產階級)
不想繳款或繳不出款的就用坐牢/社會服務，並吊扣駕照
減少其出現在馬路上的機會
能多管齊下，比只靠單一手段好
CcCManCcC wrote:
一年
違停3次..關
闖紅燈2次..關
超速幾次or一定上限..關
酒駕，無照直接關半年
這樣不錯啊...
你說的方法
會導致一堆人認為
被抓到第3次違停前可以違停
被抓到第2次闖紅燈前可以闖紅燈
被抓到第N次超速前可以超速
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