如果是指肩部橫向空間，那我無法確定寬敞到甚麼地步，因為Kodiaq寬度比Superb combi寬了幾mm。
如果是指膝部空間，兩者車長差了將近16cm，還不比較"寬敞"...
Superb combi車長4856mm、Kodiaq車長4697mm
wingman9 wrote:
你有聽過superb combi嗎？比大棕熊還寬敞
lin0306 wrote:
我所謂的看車種，就是有足夠的錢買等級高的休旅車，請問還有操控性比較不好的問題嗎？別再説什麼休旅車比房車操控爛的論點，只看你口袋夠不夠深
... 是沒有錯
可是路上的休旅車主口袋都沒這麼深啊
285/45 R21 的輪胎...
三個月前驗車不過, 我被迫換一對, 簡直吐血...
一般 17" 房車胎可以四輪換兩次了
Urus 後面是 315/45 R21, 更精彩
再加上 5.9km/l 的平均油耗...
如果要這種等級的休旅車才有房車的操控
那間接說明了
1. 一般休旅車沒操控可言
2. 要操控找房車
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
我目前車位是20年前買的機械停車位，有長寬高(4750*1850*1580)跟重量(1800kg)的限制，停一般轎車可以，但是要停休旅大部份都直接out，只剩少數精心測量計算的選擇，連油電混合的轎車都很危險，我又不甘心買1.5的小車，所以還是鎖定一般的轎車。
旅行車g21長寬高跟轎車g20完全一樣，只差重量多100公斤，油耗弱一點點，又有非常大的行李空間，很適合不上山下海但喜歡環島時邊走邊買的我是最適合的。
受限車位，我排除休旅，那在轎車跟旅行車之間，我們家最後選擇旅行車，一樣的操控感覺，但有更大的空間使用度。所以最終我們選擇g21
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