為什麼華人做不出日、德汽機車的品質？ (第20頁)

zxcvbnm4825
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191樓

2020-08-05 18:25

其實應該用拉長時間來看，整體台灣工業發展的走向都只是代工而已
不像其他國家具有長期研發的經驗
美國、歐洲、日本這些國家投入研發車款的經歷都遠遠超過台灣
比較起來Luxgen也不過小小一個剛起步的品牌而已

連韓國汽車發展都領先台灣很多，當然一部份是人家長期也投入資源
還有願意砸重金拉攏各界的菁英進入體系內來協助開發
大概十幾年前韓國車印象都不太讓人深刻
但這幾年現代、KIA都有進全球百大品牌，可以感覺到韓國車業的竄升
光是KIA無論是安全齊全的進口Picanto，或是做出歐系質感的性能車Stinger都有強烈的記憶點
另外JD Power排名也連續六年拿下冠軍，幾乎把雙B都甩在後面

回歸到台灣本土，Luxgen雖然有做到聘請GTR之父水野來協助
但整體在汽車產業研發時間並不夠久，而且台灣自有品牌也只有這個
老實說台灣還做不出國外品質的車是滿合理的
就看往後五十年會不會有更多進步吧

PlantariS

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192樓

2020-08-05 18:33

因為華人老闆的專長就是cost down
對於連屁都沒有生出來的東西無法cost down

三角鐵

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193樓

2020-08-05 18:44

aderek wrote:
大陸人、台灣人到底讀(恕刪)

中國汽車韓國汽車其實已經比台灣汽車好很多

夢之星空

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194樓

2020-08-05 18:58

cougar2015 wrote:
台海兵推要推自己贏的(恕刪)

那不好棒棒，人家說宣布獨立就打，菜包黨現在全面執政到現在還不敢宣布台獨，就像你媽說沒考60分要打你，你都考61分，然後罵你媽為什麼不快打你一樣87 打我啊

夢之星空

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195樓

2020-08-05 19:06

AGESA wrote:
你知道20年前的美帝(恕刪)

人家最少是第一艘航母，這艘只是算試做，後面還有，哪像台灣，連50年前的潛艇都還不知道在哪呢修蛋幾勒

yuanchih

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196樓

2020-08-05 19:07

zeeco wrote:
你的印象還停留在六十年代的老紅旗老解放嗎？一汽好歹現在也是世界五百強企業，合資品牌車型無數，也吸收了一些技，，這幾年開始重視自主品牌發展，今年上市的紅旗H9就很熱門。

中共國從各方面，包括政治、經濟、軍武、工業全部都是山寨蘇聯乾爹無誤！！！
直到今天，軍武依然還在山寨。中國第一汽車就是蘇聯的傑作。

Red Bull Racing Honda

cougar2015

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197樓

2020-08-05 19:18

夢之星空 wrote:
那不好棒棒，人家說宣布獨立就打，菜包黨現在全面執政到現在還不敢宣布台獨，就像你媽說沒考60分要打你，你都考61分，然後罵你媽為什麼不快打你一樣87

中華民國，會寫嗎？
寫100遍。

cougar2015

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198樓

2020-08-05 19:25

夢之星空 wrote:
人家最少是第一艘航母，這艘只是算試做，後面還有，哪像台灣，連50年前的潛艇都還不知道在哪呢

台灣海峽深只50公尺，我都可以潛這深度。
潛艇，不是立即需要的船艦。
買那20世紀老航母很開心喔，
艦載機及飛行員呢？？？
到今天連第一艘遼寧艦都無法裝備齊，
後面還有，當花瓶。。。

jorome_weck

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199樓

2020-08-05 19:48

federer99 wrote:

你還是先看看遼寧...(恕刪)

美國智庫兵推東亞沒贏過，壓力在美國，繼續印美鈔收割世界沒關係，歐亞大陸總有一天收拾你；這裡聊汽車好好的，你他媽沒事賣弄你那少的可憐的軍事常識做啥？

e602697

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200樓

2020-08-05 20:18

其實台灣輸在 “材料科技” 這才是最重要的重點！！！
光一個機械銅套，培林、還有....很多舉例不完啊！
以銅套生產可用度與耐用度來説，内銅幾號銅如何鑄作與外銅幾號銅如何鑄作？相接間隔要多少？其表面處理是如何？以達到最耐溫耐用最少磨損這數據與經驗都是關鍵！
這是山寨不來的！
當初德國與日本是同盟，其數據是互相分享的，但德國還是有保留的…………
所有的產品全是建構在機械金屬上，當你材料不管精密度或科技度都不輸時，材料加工科技不行耐用度還是

不經久用啊！！！
修精密機械的都知道培林壞掉最少都要換日本制，好一點就用德制！
用台制的...不耐用可能幾天就挂了，影響到精密度，甚至搞到大修了

這也是台灣機械產業最重要硬傷啊！！！