Xantia_L wrote:看來要請樓主跟你跑跑看。你讓他 先起跑一分鐘 才一分鐘一下子就追上了好嗎想當初我將YAMAHA R1請回家後.....每天上山路練過彎......想說磨膝蓋是唬爛吧?......第七天時心想......世界一等一的車子還需要懷疑?只有人不行.......沒有車不行的......所以心一橫就給他身體壓下去再加油門下去.......行了上到山頂我們會欣賞別人的重機,主要是欣賞前後輪......這台後輪吃到滿胎......騎士技術精湛.......這台連前輪都吃到滿胎.......騎士不要命開汽車沒開到車子輪胎雞雞叫打滑到失控前就認輸......根本就是人輸還用懷疑嗎
Xantia_L wrote:不是說 要你謙虛一點(恕刪) 陽金公路才多寬而已.....除非馬力差異很大在直線段逆向超車.....不然在彎道中超車是玩命......我認為玩車是這樣.......壓著前車壓到他靠邊讓路.......這才是真實力又不玩命
不好意思我就是開菱利1.3的,我的是白鐵貨斗沒有棚架以我從宜蘭跑梨山一個月要跑個5-6趟的經驗來說,除了今天跑上坡遇到一台S63 AMG,我實在沒辦法超他車(上坡實在無力)以外,我好像沒有被超車的經驗但是如果車上有載重物,只要我在後照鏡感覺他速度會比我快,都一律打燈讓他過。山路經驗來自騎機車騎了兩年的北宜公路還有玩了一年多的頭文字D街機最後必須說一下,開山路要快首先路要熟,然後要夠敢踩油門,再來就是你對你的車的熟悉度(過彎可以開多快不失控)還有就是想開快不要載人,或是載會暈車的人