說超速真的是沒證據....不能亂扣帽子所以為什麼騎車的要去撞大車雖然我也知道大車違規,也沒必要去撞他啊是因為重機制動比125差?那速限50對重機可能太高了不然這種大路口沒理由會撞上去當然沒有大車違規就事了畢竟關係著人命短時間也不可能要人不違規真的很需要檢討事件的發生...希望有經驗的重機騎車可以分享一下
lacuna0517 wrote:如果一般道路超速超過限速60公里是危險駕駛各種情況下不管該路口能不能左轉都可能發生事故 這條路我常走,從機車騎士這個方向看,除非很熟路況,否則不會知道對向車道是否允許左轉或迴轉。因此見到對向有車子待轉就要預警並放慢速度。重車不比小綿羊,沒辦法撇來撇去閃躲(看來第一個騎士有嘗試壓車,但是根本是慣性直線前進,最後轉倒而導致頭被卡車後輪輾過,第二個騎士則等於是直接撞牆),因此安全剎車距離在這個事故中直接決定了生死。這個不幸事件中,機車當然有過失,但未必有法律責任。其後果是自己的生命代價,卻比法律責任要沉重得多了。由影片禎數去反推車速應該可以還原一定真相,而我的判斷是2人在競速,後車因為只注意前車,所以雖然有更多的預警時間,但是一樣幾乎沒剎車。這種遺憾的結果要預防須從2方面著手,一是法律的約束力和違規罰則落實,讓便宜行事的駕駛有更多顧慮。二是機車騎士要有防禦駕駛觀念,因為肉包鐵的肇事後果畢竟比較嚴重。
jack14162002 wrote:真的笑死小孩(未成年(恕刪) 我自首.... 16歲開手牌貨車+16歲騎機車 16歲前報身分證騎機車到18歲 早期只要報身分證開單 哪像現在 key一下就出現資料了
魯拉拉拉 wrote:你怎麼知道重機超速?(恕刪) 樓主多篇回他人認為重機超速的言論是哪個電眼看出來?但樓主的電眼就可以馬上看出水泥車駕駛是違規慣犯.個人覺得樓主的電眼比較強.看完這麼多篇.大家的共識:大車駕駛違規是肇事主因.至於其它.就是等調查結果在這筆戰是為了?但樓主所說:在法規上,有些違規是絕對100%責任! 像是闖紅燈,還有禁止左轉!每件交通事故都是由不同情境和因素所組成.需要做各種鑑定(非針對這件事故)從來都不是非黑即白."絕非"甲騎車闖紅燈.乙綠燈直行就可以把甲撞死.甲負100%責任.所以乙完全無肇責.