電光老騎士 wrote:
但如果說只要保持比中線快就叫「超車」，到哪都是說不通的
老兄 我覺得你想太多了
比中線快就叫超車 不然勒?
不然怎樣叫超車?
至於速差1公里超車有沒違規?
你們超車讓道派的以前就去問過國道警察
答案是沒有
更何況你怎知事主旁邊中線的TOBE速度多少?說不定人家只有80啊
93超80很好超了...
哎...
感覺你法條還是讀不通...
mors wrote:
每次看到這種的就覺得政府沒腦
要全國車輛都是快樂錶
又要大家按標準的速限開最高速限?
限速110km/h
那車錶要開120km/h
除非車主有在車上裝GPS
不然要車主人肉感知目前車速有沒有到達最高速?或超速?
從政府就是個差不多先生
怎麼要求人民進步?
跟人中午12點碰面，12點半前到都不算遲到?
我覺得要求人民要最高速行駛
要先廢除快樂錶
同意
事實上，車輛原始規格出廠時，內部的行車電腦紀錄
的速度是誤差很小的，但是卻莫名其妙要加上一個
快樂錶的誤差公式顯示給駕駛員看。
為了避免超速，反而讓駕駛員無法判斷真正的車速。
快樂錶根本是個笨蛋規定。
然後每個車廠的快樂錶誤差又不一樣，
從+3%到+10％各種比率都有，叫駕駛員如何判讀？
如果說，已經在路上跑的車子無法修正了，
那可不可以規定現在新出廠的車輛要修正為實際速度？
國道一號 速限，搜尋結果為：１１０ （依紅單標示區域） 來源：交通部高速公路局
內側車道搜尋結果為
（來源：內政部警政署國道公路警察局）
再依據臉書車主表示：時速９３
結果：紅單一張，第8條1項3款規定：「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」
討論：或許有空間可以讓車主去申訴？ 不過單就是開你沒以最高速限行駛
有人說：一進去就最高了嗎！？！？！這就是我說的空間可以讓車主去申訴了～那麼紅單的測距到底是行駛距離還是車主跟警察的距離呢？？如果是行駛距離，那個人覺得這位員警還挺佛心的給車主49.6公尺的寬限值
或是是車主跟警察的距離， 一測就開，照規定走也不失職
但是我說：與其要這樣，不如當下就乖乖跟著前車吧！慢速車在內側車道以外，高於最低速限應該不會被罰吧。。
要進去也是連續降檔全油門１２５被拍！下次就知道定速１２２不會被拍！！
話說剛剛進icloud抓照片的時候,驗證碼是484087,我直接被罵!!
內文搜尋
從 APP 打開
X