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啞巴吃黃蓮的無奈

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所以我覺得台灣路口左轉應該都要有專門號誌燈號。政府不應該讓老百姓上路搞不清楚自己可不可以放心轉個彎。

我的案例是,雙方都是綠燈,我左轉的路口沒有特別有左轉燈號可以遵守。


老爺請住手啦! wrote:
我是被撞的莫名其妙...(恕刪)
這篇應該是路權修正前的文章
鐵馬豬 wrote:
所以我覺得台灣路口左轉應該都要有專門號誌燈號。政府不應該讓老百姓上路搞不清楚自己可不可以放心轉個彎。

我的案例是,雙方都是綠燈,我左轉的路口沒有特別有左轉燈號可以遵守。



其實樓主並沒有大問題

雖然法律規定轉彎車要讓直行車
但在台灣如果真的要遵守
可能等30分鐘也無法左轉

因為不會有直行車看到轉彎車等太久而讓轉彎車先過
所以就造成了轉彎車不得不硬擠的習慣
這是環境使然 情勢所逼 ...

建議樓主找一個相對車少
容易左轉 或到空曠沒車處迴轉的路線

即使多繞一個路口
但可以更安全的到達目的地
違規超車必檢舉 wrote:
地上有黃色網狀線嗎? 沒有的話,綠燈時相,根本不用淨空路口,有把握在直行綠燈結束時不會被卡在路口內,隨便你擠。 (被卡住就等著收罰單)(恕刪)

只要是路口都需要保持淨空,
跟有沒有黃網線無關~
鐵馬豬 wrote:
所以我覺得台灣路口左(恕刪)


需不需要專用左轉號誌,相關部份大概會有一套評估標準吧,不見得真的需要

問題還是在交通部允許機車行駛慢車道,且可用來直行 ,這已經造成很多類似車禍
如果可以取消機車行駛慢車道,或至少規定慢車道的車輛只能右轉不能直行
這類的車禍應該可以降低一些

另外有人提到在路口中間等到紅燈再完成左轉,我們公司有同事因為這樣被開闖紅燈的罰單,建議還是不要比較好
Black Ocean wrote:
需不需要專用左轉號誌(恕刪)


要多一個時相出來!!!

1.當地駕駛人明顯沒有路口淨空觀念
2.當地駕駛人明顯沒有轉彎車需禮讓直行車觀念






來人啊~~
黃網線,多時相伺候....
這篇文就是路權問題
你沒有禮讓直行車,就是你不對
不管你開多慢
不管你有沒有充分注意車前狀況
反正撞到了,就是轉彎車未禮讓直行車

車多的路口竟然沒有左轉專用燈號
用3顆燈...
如果沒有左轉燈號。那乾脆規定這個路口不得左轉。因為這個路口的車流與大小,左轉根本過不去...。規定直行車最大,養成一堆人仗著自己直行就不注意周遭情況往前衝。台灣的用路環境就是這樣,再抱怨也還是生活在這裡。已交給保險公司處理,暫時沒有新進度。


愛戀旋律 wrote:
這篇文就是路權問題你...(恕刪)
鐵馬豬 wrote:
如果沒有左轉燈號。那乾脆規定這個路口不得左轉。因為這個路口的車流與大小,左轉根本過不去...。規定直行車最大,養成一堆人仗著自己直行就不注意周遭情況往前衝。台灣的用路環境就是這樣,再抱怨也還是生活在這裡。


嗯!!!

常在台北開車的,應該就習慣了!!!一堆禁止左轉的!!!要不就是多時相號誌路口!!!

像這種 綠圓燈 路口要左轉?反而心裡會怕!!!


問題多的路,能繞就繞過去...這招叫做~~【趨吉避凶】!!!
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