那些開慢擋在中線的龜們～您是否知道中線是大型車的超車道？ (第20頁)

lee_888

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191樓

2008-04-14 1:45

兩光阿榮 wrote:
我只是要讓一些不知道...(恕刪)

這篇文章應該是有意義吧?
看到一半我就覺得"台灣公民教育"要加強了上面有很多人說一些理想化的言論真是有點好笑.... orz

車子開在路上就會有各種不同狀況發生

我個人在台灣國內很少開車...看到那一排紅綠燈我就軟了 orz

在中國市區開車都可以維持在80左右
這篇文章也讓我知道台灣很多開車規矩

個人是如果"大車"不惡意擠過來我都會讓道我知道貨車司機都是很累也有時效性.很多人也要退一步想或者這台貨車裡面有要送到你家的貨物或者每個家庭需要的菜.魚.肉

但貨車司機你們也要看一下路上遇到新手駕駛平常他們都很緊張了更何況後面還跟著一台大車當然更不敢變換車道
大家開車這麼久誰白不白都差不多看的出來

十一郎0507

十一郎0507
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192樓

2008-04-14 2:05

今天在一高上發生一件事
我開在中線
當時眼前看到前方只有約三部車,
我正準備打方向燈向左進入內側超車道時
突然間~
前面的三部車全讓開了
當時我第一時間便踩下油門全速前進
卻在下一秒發現
是摩西!
沒錯~就是傳說中分開紅海的摩西!
在前面三部車各自往左右邊分開
是因為中線的摩西
讓車海一分為二
而摩西~就讓一分為二的車海分兩邊快速通過
又在摩西的前面逐漸回到中線
回復成風平浪靜的"三車海"
而當時
我差點就撞上摩西~
於是~我只好打左方向燈
閃過摩西
再在心中默默為摩西祈禱與祝福啊...

你今天~摩西了嗎!?

茶包式的留言，只是看了無言。

shih0304

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193樓

2008-04-16 3:03

eison wrote:
如果我今天只是想維持時速90慢慢開，
又不想跟在大卡車前面，也不想被大卡車跟在屁股後面。
（我個人覺得跟在大型車輛前後都很危險，
一是怕大貨車的掉落物，再來是怕大貨車煞車所需距離過長，
有被追撞的危險）
而國道上只有三線道，那我應該開哪一道？

Eison 大大您好,

如果您上了高速公路希望您能夠以最高速限及跟上大部分車輛行車速度行駛,或許您認為您以時速90公里慢慢開(相對慢速)沒有錯(並沒有違法之虞),但是有的時候這樣子的行為會造成您或其他用路人的危險,假設大部分的車輛行駛速度都高於90公里,唯獨您及慢車道之車輛以90公里行駛,大部分用路人都要因為您而變換車道,而在切換車道的同時,也是最容易發生事故的時候。

所以希望您遇到這種情況的時候(前提是大部分之車輛行進速度大於90公里),您就油門多踩一點,讓大貨車駕駛能夠變換車道超車並回復到其原本之車道行駛,等到大貨車跟您的距離拉到您認為安全的狀況下再切換到慢車道以90公里的速度慢慢行駛(相對慢速)。因為您以時速90公里慢速(相對慢速)行駛於中線時(假設外側車道的車輛車速亦是90公里),大貨車駕駛人如果要超車的話會一定要超過90公里才可以超越慢速車道的車輛,這時他會加速到超過90公里,但是又遇到您的車子,那他勢必要踩煞車(您也有提到大貨車煞車所需距離過長這樣子就有可能造成您跟超車的大貨車駕駛跟大貨車駕駛後方用路人的危險),這樣子也會造成許多用路人的不便,雖然您有權利以時速90公里慢慢開,但是別人也有以時速90公里以上速度行駛之權力,所謂自由及權力不是以不妨礙他人之權力為原則嗎?而且此一情況是您已引響到大部分用路人的權利,希望您也能禮讓其他的用路人。

如果說由於道路或交通狀況導致車速只有90公里上下時,也煩請某部份大貨車駕駛儘量不要把中線車道行駛車輛之安全距離用來超車,因為小型車駕駛不像您擁有良好的視野,可以看到前方好幾台車的行車動向(再加上台灣由於天氣炎熱,大部分駕駛都會貼深色隔熱紙,可能我們連前面第2台車的行車動向都看不到...orz),所以會導致我們踩煞車機會比較高,而大客車載重導致煞車距離拉長,容易造成彼此的危險,所以遇到這種情形請某部份的大貨車駕駛能忍一下,謝謝~~

Eison大大不好意思,小弟只是提出個人的想法,並不是針對您,請見諒

米咖

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194樓

2008-04-16 12:23

上高速公路最好都維持在速限邊緣(只要前方沒車擋路),不然請你下平面道路!

不要影響其他用路人!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

CCL

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195樓

2008-04-16 14:07

enochlin wrote:
你今天~摩西了嗎!?

這篇又浮上來了, 順便再仔細研究一下摩西.
終於看懂了, 都快笑翻了....

這種情況在三線道最常見.
有時跟著中線的車跑, 100~110 左右.
這時或許內線有 100 左右的車, 而中線前方約3 ~ 5 輛車都不約而同的超過內線的車, 當然, 我也跟在這串車流後面.
突然, 前面的車一台接一台, 有的左閃有的右閃.
我習慣性的放了油門, 右腳移在煞車板上預防有特殊狀況.
等前車左 (或右)閃, 阿零老師雷, 前面一輛時速約 90左右的車, 還會掉速到 8x.
左瞄, 右瞄, 看哪邊能閃, 打了方向燈後, 補上油門往旁邊切, 超車, 再切回中線.
有時左右兩車道都有車比較快一些, 只好先跟著摩西晃個一小段, 看著後面車流來, 也被摩西二世 (就係哇啦

) 分成左右車流...... 等一有機會, 趕快閃走, 幫摩西擋車真恐怖.

遇到摩西, 還好, 閃過就行了.
遇到摩西家族手牽手, 那才是痛苦又難受.....

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

WINGWARCOM

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196樓

2008-04-16 16:05

t0076918 wrote:
文字表達未盡完整...(恕刪)

這位大哥為什麼要"待一部部刷過我後我才能閃出去...."呢?
如果都要等開的比自己快的車先過,
那中外線的慢車也不可能換車道.

既然看到慢車該切回外車道就切回去吧.
不要存有對方會讓您的幻想,這只會吃紅單.

要真遇到慢車堵塞車流請報警.
讓國道警察來驅離這些問題駕駛,
發揮他們服務用路人的作用,
請各位大哥勿以身試法,
勿以善小而不為,莫以惡小而為之.

WINGWARCOM

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197樓

2008-04-16 16:26

WILL1216 wrote:
請問你有駕照嗎?...
既然都要超車了，又何必繞回原本車道
要是慢慢開又何必要超車
...(恕刪)

請問您:
要超車都一定能超成功?
在公路上有趕時間這回事?
超車不成,切回原車道叫"讓"?

超不過不切回原車道和前方的慢車何關?
那是要超車超不過的駕駛自身的選擇才對,
因此被開單的後果當然自己承擔.

不要把自己的責任全推到別人身上,
這不會解決問題的.

WILL1216

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198樓

2008-04-16 19:44

WINGWARCOM wrote:
這位大哥為什麼要"待一部部刷過我後我才能閃出去...."呢?
如果都要等開的比自己快的車先過,
那中外線的慢車也不可能換車道.

既然看到慢車該切回外車道就切回去吧.
不要存有對方會讓您的幻想,這只會吃紅單.

要真遇到慢車堵塞車流請報警.
讓國道警察來驅離這些問題駕駛,
發揮他們服務用路人的作用,
請各位大哥勿以身試法,
勿以善小而不為,莫以惡小而為之.

WINGWARCOM wrote:
請問您:
要超車都一定能超成功?
在公路上有趕時間這回事?
超車不成,切回原車道叫"讓"?

超不過不切回原車道和前方的慢車何關?
那是要超車超不過的駕駛自身的選擇才對,
因此被開單的後果當然自己承擔.

不要把自己的責任全推到別人身上,
這不會解決問題的.

待一部部刷過我後我才能閃出去
請問WINGWACOM
您懂的這句話的含意嗎?

那位苦主學長，他說，外側有貨櫃車(5輛)，龜速行駛(速度70)
【請參考我在182樓說的，安全距離觀點】
苦主要超車，越到中線車道，刷過外側3台貨櫃車後(速度90)
被中線龜車擋路(此時90降到70)，為何會擋路?
就是龜車開的跟外側貨櫃車一樣慢才會擋路
而且就算越過外側車道的貨櫃車也不能馬上切進去(外側)
原本車道上的車越大台，越重，就越不能馬上切進去

先別論超車技術誰對誰錯問題，
中線開的跟外側一樣慢那是不是應該開慢車道(外側)
別又把問題推給警察，然後再說，超車超不過被開6000是自己找碴

你有就事論事嗎?，龜車就不承認，把問題踢給警察，叫警察來阿，叫警察來取締阿
然後在大言不慚的說，你超車超不過被罰錢活該

這樣對嗎??? 您的看法還真是 "自私"
套用你說的話

WINGWARCOM wrote:
不要把自己的責任全推到別人身上,
這不會解決問題的.

回到問題所在，別忘了大型車路權只有外側，中線只是臨時超車用
這並不代表，龜車在中線就一路平安，天下太平
就我而言，要是我能一直在外側車道開，不用變換車道我最高興
我也不愛超車，不愛走中線，就只是超車才會有中線
難不成我要走右側(路肩)?? 還是一路被龜車放麵粉
龜車都對，
別人超車不對
別人開大型車超車更不對

因為小烏龜，有種叫警察來抓我? 這心態真不可取

順道一題，
開車不只是，轉轉方向盤，踩踩油門，踏煞車踏板，這樣而已
但就是有人只會這3樣，其他都不會，方向燈也不會打，大燈也不會開，就算開了連遠燈也一起開，你瞎了嗎?
路邊停車停不進去，後視鏡也不曾看，路邊停車要開門就開門，後面騎士(車輛)撞上來你家的事
(上述情形天天在馬路上看的到，高速公路，一般道路)

那你的駕照就真的只是"買"來的。駕駛道德 0分開車技術 0分就只是有駕照合格給警察臨檢用

elac_chen

elac_chen
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28分

199樓

2008-04-16 22:14

講再多那些自私鬼還是不會讓，所以各位大哥不要浪費時間在這邊了....

JEANGS

JEANGS
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74分

200樓

2008-04-16 22:54

從頭看到尾還真的是很累~~~
大家互相體諒~~放輕鬆一點吧~
我是客運車駕駛~~幾年來每天也是在國道上南來北往幾百公里~~
看的~ 聽的~遇的也不少了~
我都盡量把上班開車當成是件輕鬆的事~~
保持安全距離~超得過就超~~超不過就等一下~~
開快開慢到達目的地了不起差個十幾分鐘~~
一天得上班十幾個小時~犯不著讓自己的腎上腺素一直分泌~~
會龜行的還是一樣會龜行~~
大家討論了八百篇路況還是一樣不會改變呀~~

另外跟各位分享一些~
拜現代科技發達之賜~~
幾家國道客運的巴士都開始加裝了許多行車監控的系統~
車速~轉速~燈號~喇叭~煞車~等等能記錄的都數位化記錄了~
以及車內外各角度的攝影鏡頭~~
有了這些裝備的監控~~駕駛員的駕駛習慣會越來越守法~
反之..對於其他有不良駕駛行為的車輛~
也一五一十的的會把影像記錄起來~
萬一出了事故...影像以及行車監控電腦的數據~都會成為最好的佐證~
若是各位有發現客車有不良駕駛行為~~別客氣~儘量投訴~
若投訴屬實~~調硬碟來看一定會有紀錄~
但也希望各位對客運車儘量不要有侵犯性的駕駛行為~~
真的有人在客運車前故意踩煞車被以公共危險罪起訴~~
以我來說~若是有其他車輛侵犯到我的路權真至無法安全防衛的狀況~
閃不了~我會直接給他下去~(當然以對方是小車來說)
行車監控系統也是駕駛的保護系統~
跟大家分享一下~~
有空在國道上可以觀察一下哪幾家客運有在用心~
有閒置這樣的系統~~

抱歉~嚴重離題了~~
不過在此還是祝大家行車平安~~
安全是回家唯一的道路喔~