什麼人講什麼話啦,有些人帶什麼目的大家也都知道啊,上次ABS的事情也是這樣,搞得應該做的不做,就不要等到自己家人出事再說, 自己補助不到叫撒錢啦,買個夠夠肉有補助叫小確幸,難不成補助還有分藍綠,素質差的計程車也不會換車好不好。沒車的人怎麽説,為什麼老車可以補助,所以説,只要不是補到我的都是圖利,都是政策買票啦.
llyujen wrote:你先說說補貼計程車...(恕刪) 重點是台灣近年因為有ECFA讓利 , 財政狀況還算不錯 ....既然政府口袋閒錢不少 , 拿些出來分享給計程車運匠也不錯呀 ~~金融海嘯期間台灣政府負債與其他國家比較 :
EthanTs wrote:交通部也提到,最便宜的車款仍需60萬到70萬元,估計屆時所補助的15萬元約只得抵銷頭期款,剩餘仍由駕駛負擔,可想而知除非全額補助,否則不見得補助款越高,駕駛就會願意換新車。.(恕刪) 很難說,一台基本款神A 定價65萬,扣掉車價折扣優惠少說也有5萬,扣掉15萬補助,再扣掉舊換新5萬,等於不用40萬就可以換一台新神A,相信小黃司機都很願意換,尤其是一堆車齡里程超高快報廢的小黃。
piwu0543 wrote:重點是台灣近年因為有...(恕刪) 既然如此,為什麼不補貼超商員工每人15萬?為什麼不補貼清潔工每人15萬?為什麼不補貼物流司機每人15萬?只有計程車業者是皇民,其他行業的是賤民?
skuli wrote:人一藍惱就ooxx是真的 ,絕對不是網路傳言 ,這補助政策在馬政府時代開始實施的 ,結果一大堆藍惱人看了新聞就開始罵 ,實在是真的很好笑...(恕刪) 感覺菜阿姨根本不用強調這件事前朝的政策就是前朝的搞到菜阿姨拿別人的政策變自己的政策一樣,害運匠一度認為菜政府終於有作為了,原本2020要支持它的念頭打消了
womge20006 wrote:感覺菜阿姨根本不用強...(恕刪) 樓上窩先生也是案例之一 ,運匠或車行會不知道這政策本來就有了 ,還要以為現在政府終於有作為 ,然後又打消支持的念頭 ,這邏輯就是被洗腦的邏輯 ,當然啦 也是讓人覺得好笑