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台灣人的愛國心呢?

金屬仲景 wrote:
台灣人的愛國心呢?
敝人今年已過半百,近日停業,犒賞自己去世界各地走了一圈.........
因為愛看車子,所以觀察到了一些事情~
第一站來到了日本,每天所見,滿馬路都是日本車.....
第二站來到法國,滿馬路都是標緻跟雪鐵龍....
第三站來到德國,滿馬路都是雙B....
第四站來到美國,馬路都是野馬(敞篷車特別多)跟雪芙蘭....
第五站來到了義大利,滿馬路都是飛雅特跟愛快羅密歐....
第六站來到了北歐(瑞典、挪威、芬蘭)看極光,到處都是Vovle....
最後一戰來到了東歐(匈牙利、捷克、奧地利),滿馬路都是Skoda.....
最後回到台灣,只有滿網路的酸民........
唉!~可悲啊!~~😭😭😭
納智捷加油吧!!~💪💪💪










請問一下現任賓士車主又想看VOLVO的

你的愛國心呢?

你的愛國心呢?

你的愛國心呢?

unlocker wrote:
請問一下現任賓士車...(恕刪)


可能樓主只是個騎勁戰的鍵盤手

勁戰也是國產的一樣要提倡愛國心
國外的月亮比較圓
國外是否因為關稅問題,所以都是國產車呢?
之前台灣因為高額進口關稅所以進口車少
現在因為WTO關係所以進口關稅逐年降低
所以進口車與國產車售價逼近
跟愛不愛國沒什麼太大關係

unlocker wrote:
請問一下現任賓士車主...(恕刪)


我是樓主現實生活上的朋友,以樓主的能力實力,確實可以擁有多輛進口好車,樓主也確實擁有多輛進口好車,不過樓主也是確確實實買了一台納志捷大7....

不過愛不愛國真的跟購買什麼產品無關,市場的取向就是這樣,產品好就自然有市場也有利潤,有利潤就可以開發新品,那就是正循環了,感覺納牌是自己產品不夠成熟,造成市場買氣較低,無法創造利潤,那先前投入的資本自然如法循環下去,無法開創新產品,公司還要拿資本來擦舊產品的屁股,然後就惡性循環了.....

PS:樓主是真的還滿愛國,對納牌只是恨鐵不成鋼吧.....
要問台灣人的愛國心,請先問納智捷的愛國心在哪裡吧?
zike520 wrote:
我是樓主現實生活上...(恕刪)


消費者本來就是誰東西物有所值就買誰家產品

沒有那麼多錢可以像樓主這個也買買看那個也買買看

結果因為沒有選擇納牌就要被灌上不愛國的罪名

我覺得這帽子實在是扣太大了

還是其實這樓要討論的是有錢人才有資格說自己愛國??

PS.我腳踏車是捷安特的~這樣我有一點點的愛國吧~

一念天堂一念地獄 wrote:
台灣只有滿滿的自私...(恕刪)


+1 爛泥扶不上牆--->用台語發音更貼切
zike520 wrote:
我是樓主現實生活上...(恕刪)


所以發這個文是何居心呢?感概納恨鐵不成鋼
就要發這種文說大家不愛國,自己還買進口車,有能力就多買幾台大7啊,不要只買一台國產車,其他進口車買好幾台
金屬仲景 wrote:
哈哈~睡了一覺起來,...(恕刪)


既然第一台車是納智捷,
那請問第二台第三台?
怎不繼續挺了?
叫其他網友挺你捨棄的品牌?
你會不會覺得很好笑?

金屬仲景 wrote:
哈哈~睡了一覺起來...
第三、我出國所見所聞,皆是據實以報,因為是參加旅行社的行程,所以我所到之處幾乎都是觀光景點,像是美西(舊金山、洛杉磯、拉斯維加斯),可能會跟居住在都會區的人所看到的車子種類不一樣,這我就不得而知了....(恕刪)


剛剛在想口看到一台特斯拉闖紅燈 --> 台灣滿滿的特斯拉呀~~
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