難得看到這種"天才"文章怎不不去思考 如果沒有汽機車 不是會更好嗎?沒有廢氣空污.又能減少石油需求.多好啊!改騎腳踏車還是輪鞋.撞到頂多破皮.還能運動健身.多好啊!如果只是要滅三寶.各車種都有三寶.還不如幾年回訓一次.
禁摩當然可以, 看看對岸說禁就禁, 台灣應該是做不到, 可是他們為了發電用燃煤, 空污也是可以大到變成霾害..整個機車產業, 要養活台灣多少就業人口? 要讓那些修車師傅都轉行變成超商店員嗎?對, 環保是好事, 可是產業轉型不是一兩年就搞定, 當然你也可以抑制汽車, 買個牌號比車價還貴, 讓老百姓都騎u-bike或徒步"上班上學", 碰到大風雨的時候. 一堆小朋友變成落湯雞, 也可以訓練他們堅強對吧?禁止汽車之後, 一堆銷售員與保險業務員, 也可以轉還超商店員這一塊了, 然後大學生畢業更找不到工作, 連打工機會都沒了.
qq951753001 wrote:假設台灣政府突然下...(恕刪) 我支持朝全民電動車方向下去執行但是覺得應該要多丟出一點誘因年輕人肯換,但是一些老一輩的不會想換或是三年之後路上汽油機車上路要開罰或是稅收重一點
qq951753001 wrote:假設台灣政府突然下令全面禁止騎機車(當然這不可能發生)然後大多數人都同意(這也不可能發生) 對於已經染上毒癮的人來說,不吸毒是不可能的事實。戒毒是很困難的,要改變交通工具也是。使用交通工具是習慣問題,當一個人已經習慣機車或是小汽車,要他改而使用大眾運輸跟步行,是需要很大的毅力的。所以,改變交通工具是世代的問題,不是一蹴可及的。