重機64肇事率汽車11.6倍 (第20頁)

DANTELIU

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191樓

2017-11-11 11:37

本年度最中肯
如果開放重機上國道
我們這些汽駕族死定了
重機撞過來一兩秒的反應時間而已
應注意而為注意的黑帽子
灌在你身上
第三人任意險賠都賠不完
台灣汽駕族可憐偶悲哀

kt88300b wrote:
因為在21世紀的現代...(恕刪)

tansywen

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192樓

2017-11-11 11:43

DANTELIU wrote:
本年度最中肯
如果開...(恕刪)

是應注意能注意而未注意，你少一個會差很多。

DANTELIU

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193樓

2017-11-11 11:48

了解
大家要背起來
應注意能注意而未注意

什麼叫錯誤的政策比洪水猛獸還恐怖
就是開放大型重機上高速公路

tansywen wrote:
是應注意能注意而未注...(恕刪)

看到小賢子

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194樓

2017-11-11 13:23

才幾台重機上路就有這樣違規的數字了，
現階段不要開放是正確的！

weiyu0909

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195樓

2017-11-11 13:43

tansywen wrote:
是應注意能注意而未注...(恕刪)

又講一次，你能否舉例一個影片叫做"應注意能注意而未注意"~~假設一台機車犁田了，不管是人還是機車飛來，就算保持安全距離緊急煞車你確定就躲得了？緊急煞車不會打滑？後方車輛不會追撞？~~我敘述的事對汽車來說至少不會"犁田"，不會有人或機車突然飛來，追撞了至少是車體不是輾過人。

blessing_1005

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196樓

2017-11-11 13:59

原本二輪族就比四輪族還要不守規矩了

二輪排氣量越大越是不遵守規矩.....

北台灣的朋友可以去台61 台9 線觀察

重機至少150起跳......

kt88300b

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197樓

2017-11-11 14:18

tansywen wrote:
是應注意能注意而未...(恕刪)

感謝大大糾正已修改

修正之後念起來感覺好像繞口令
發現這條法規
除了無厘頭又多了個搞笑的特性
編列這條法規的人還真是太有才了
可惜入錯行應該去加入星爺的團隊才對

RX78NT12003

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198樓

2017-11-11 14:33

之前新聞...........
國道一號嘉義263.8K北上路段，凌晨1時多發生嚴重車禍，警調初步研判，當時有一輛白色BMW轎車，疑似剛進入匝道後失控自撞右側柵欄，翻覆到車道，車上駕駛及1名乘客都遭拋出車外，1人當場死亡，另1人無生命跡象，經由德安救護車送往衛福部嘉義醫院搶救無效不治。
汽車撞擊人拋出車外.......
如後車不慎碾壓........
後車肇則不知道多少？.............

saleamncce

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199樓

2017-11-11 15:49

重機上國道可以另外發證，前題是簽個切結書，路上噴掉時他車免責，無論死沒死，這樣大家都沒意見

法客

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200樓

2017-11-11 16:12

saleamncce wrote:
重機上國道可以另外...(恕刪)

還要加上無條件修復無辜用路人的交通工具

不回應底下小留言、廢文及討戰文

重機64肇事率 汽車11.6倍

重機64肇事率汽車11.6倍