• 34

強烈建議汽車強制高乘載!


AIR FORCE wrote:
有鑑於大部分汽車駕駛...(恕刪)


跑外縣市的業務 應該會第一個炮你.....

高鐵票 你來你來你來出.....

顆顆....
我也認為要先修一下交通法規別大車陪小車是汽車倒楣非常不公平~要上國道簽個切結書如何
Denser wrote:
我每天要一人開車跑來跑去工地品管跟找客戶
三不五時一天還會北中載貨來回跑
一人不能開車的話我2個小孩你幫我養


重機要上國道是一件非常了不得的事。

其他不重要。
載小孩、跑業務、載貨、探病、都沒有重機上國道來的重要。

反正重機族之意就是,上了國道後,汽車識像點,自己趕快下去就對了。


想上國道想瘋了,現在直接要汽車禁上讓重機胚個爽,乞丐趕廟公

AIR FORCE wrote:
你有更好的方法減少...(恕刪)
新加坡人開車要買 “擁車證”
其實如果要這樣規定

樓主的意思就是要國道交通工具應該坐滿人,降低上去的車輛

那同理來說,要是重機開放後,是否也規定要高乘載

至少也要強制載一人吧,才符合公平原則吧














Tom_Deng wrote:
你沒搞清楚一點汽車...(恕刪)
閣下更是有趣,左右兩側就是你的死角,那麼,不論汽機車都不能超車囉?你有駕照??
建議 錢瞻 建一條機車高速公路,不管 重不重機,》100cc都可上!
這不就皆大歡喜!

AIR FORCE wrote:
有鑑於大部分汽車駕...(恕刪)


我覺得你要提方法就必須先把問題釐清~

塞車是車多??

塞車與車多並無絕對關係的!

塞車主要的原因是龜速慢車(尤其死守著時速80~90的"道德"駕駛)+併排(故意與旁邊車道的車併駛)+插隊(要下匝道時才切車道)

有上面這三個因素發生~就一定會塞車~車多只是再加成上去

你可以試著去思考塞車的原因~這樣才能提出有效的解決方案

AIR FORCE wrote:
有鑑於大部分汽車駕...(恕刪)

這個真的只有87分了,打自己嘴巴,開放重機上高速豈不成了亂源,
怎麼在舊兩個人,浪費資源。
我沒有重機,對於重機上國道,沒有太多意見
但是想不透的是,為何重機要上國道?
騎重機的人,初衷不就是為了享受騎車?
上了國道,還能享受嗎?
  • 34
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 34)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?