• 27

高工局研議雪隧變換車道解決塞車...早就該開放了

應該都知道提高車速才能消化這麼多車。所以提高速限,重罰龜車。
我沒有胸部 wrote:
開放變換車道?
腦殘
真的不用太要求一些狗官(議員)與愚民去學習什麼
去看電影就好了
史特龍的十萬火急
隧道內出車禍最嚴重就會那樣了

當然電影演的是一個極端...(恕刪)


不極端
多年前歐洲白朗峰隧道39死加坍塌!
天真的人大概都自認為不會發生在自己身上吧!

2012年雪隧車禍火燒車造成2死25傷
依臺灣人的記性不是忘記不然就是自認沒這麼倒楣吧!!
提出這問題的人可能要看一下這影片了!

https://www.youtube.com/watch?v=v24O5xzLorI

隧道地板都是油油的!!高速行駛又超車!!保證七天後回到家
每次高速公路塞車都是T牌大軍出沒...

yur0228 wrote:
變換車道是最差的作法0分
隧道行車安全必須列為最優先考量...(恕刪)


怎會0分?

在日本,隧道內是可以變換車道的...
davis0725 wrote:
2012年雪隧車禍火燒車造成2死25傷
依臺灣人的記性不是忘記不然就是自認沒...(恕刪)


根據維基資料,2012年雪山隧道火燒車事故,肇因一輛廂型車在南行線隧道爆胎,尾隨在後的葛瑪蘭客運巴士、一輛客貨兩用車及首都客運巴士互相追撞,造成客貨車與首都客運巴士起火燃燒,導致客貨車內2人被燒死、31人被濃煙嗆傷;而肇事車輛起火燃燒使隧道內濃煙密布,造成隧道內數百人一度被困。
**********************************************
肇事原因是廂型車爆胎,2012年可是禁止變換車道的哦!
就算維持現在的規定,開雪隧還是會遇到這種意外,
生死有命啦!
低速速限調成時速七十公里可以讓龜速車快一點啦

goretex wrote:
沒喔,平日下班時間,北上一樣會塞。...(恕刪)

這點我同意,不過一直想不懂為何平日下午3點後北上經常會塞車。
隧道裡變換車道??

這可刺激了!! 萬一再來個連環撞擊後的火燒車

這隧道可就變成史上最大的火葬場了......

依照樓主邏輯,那交通部一定很好解決,全部限制T牌走高速公路,就不會塞車了
  • 27
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 27)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?