ppopp747 wrote:
所以民調可以決定一切??
二代健保有沒有做過民調?
國民年金有沒有做過民調?
水電瓦斯汽油調漲有沒有做過民調?
繳稅有沒有做過民調?
以上就算做了民調政府會看你臉色實施嗎?
民調可以決定一切那要法律幹嘛
你來當總統就好啦
那為什麼重機就要被民調針對???
是民調還是民粹???
這是生活福利政策
跟重機上國道,差太遠了
再說,我請她民調是前面有一位說的,重機素質比4輪好
我請他問路人
這你算亂入
需要更多睡眠 wrote:
講坦白的,你接受過民調沒有?
所有重機車主包含其家人都沒有。
民調怎麼來的你知道嗎?
交通部找各種職業大車公會跟計程車公會跟道路相關利益人士開會弄出來的。
不是民意來的,是利益來的。
一堆人上來筆戰不是要拉票,只是看不慣過於偏激的言論罷了。
maxroy wrote:
我只知道騎重機的人,好壞素質的比率,好過於單純的開車族的比率
重機騎士素質是好過於普羅駕駛的.......
maxroyn wrote:
你可能沒了解我表達的
單單只有四輪的駕駛者,跟有四輪並且有重機的人(兩種都有)
單單只有四輪的駕駛者,三寶的比率絕對高於擁有兩種交通工具的人
這是用路觀念以及技術的問題
再者,講坦白一點,擁有兩種交通工具的人,絕對比只擁有一種交通工具的人怕死
擁有的多,就會怕死,這是一定的,因為怕失去現在所擁有的....
我也是重機騎士,但我也是四輪駕駛,我跟我老婆,兩個人總共有一台重機,兩台轎車,當然也有小125
所以我每一種交通工具,幾乎都有使用到,忘記了,還有腳踏車,我當然也有
講白了。我絕對比你怕死好嗎.....所以我絕對不跟豬打架,避免一身泥
平心而論,你有看過重機會去逼小125或是腳踏車的駕駛嗎?
但是每次騎重機被逼車,都是被那種破爛轎車逼車,不然就是台客改裝車
好好騎我自己的車,享受人生,也要被逼車,可是很怪喔,就從沒被進口車逼車過(我相信其他車友經驗次數也相對非常的少)
到底誰的素質好,誰的素質壞
問題是出在人身上,跟重機有何關?
其次,討論重機在高速公路行駛下的危險性,這更可笑,這有必要討論嗎?
拜託走出你自己的那口井好嗎? 外面世界很大的
最後,扯民調,這個好笑,要是遠通能確實收費重機在國道上的費用,立馬秒殺通過
隔天就變成為了順意民意,馬上全面開放你信不信
政府啥時候會在意老百姓觀感了,還不是為了錢而已
說真的,你去買台重機來騎騎看,再來重複你的論點,如果仍然支持原本的論述,那我就信了你,並且尊重你
現實是我兩種交通工具都有(99%的重機騎士都是同時擁有兩種交通工具),所以我的論述比你有參考性,我知道你會不爽我這樣講
但是!!你不服氣就去買一台來騎騎看在說阿,真正擁有過,再來說嘴也不遲
鍵盤王就是你了!! (如有雷同,純屬巧合,請勿對號入座)