新店客運_綠13_公館硬切逼車 (第20頁)

真理之手
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191樓

2015-03-12 17:14

wetty wrote:
前面提過了，可以學新...(恕刪)

就如同我說過的

守法的結果是當公車執行進出站的時候就會造成所謂的逼車

在說這樣修法就可以杜絕這種問題

那今天根本就不會出現這種逛大街的被逼車還哭自己好可憐

而且你說守法就是大家一起乖乖來

請問公車可以跟一般私家車相提並論嗎

台灣地小車多設立專用道只會有更多反彈

禁行機車也絕對不是取消了就不會再有這種情況

台灣人的駕駛觀念永遠是自我>大眾

不改想法只是一昧的認為公車跟一般車輛一樣

必須要排隊也不優先禮讓她

那說實話還不如廢了大眾運輸系統

wetty

wetty
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192樓

2015-03-12 18:29

真理之手 wrote:
守法的結果是當公車執行進出站的時候就會造成所謂的逼車

樓主遇到的狀況根本是公車司機自己沒耐心造成的！

真理之手 wrote:
而且你說守法就是大家一起乖乖來
請問公車可以跟一般私家車相提並論嗎

我的立場就是依法行事，你的立場是公車可以不守法嗎？

公車要人家讓，好啊，修法，建立明規則
修法前呢？就是依現行法規

真理之手 wrote:
台灣地小車多設立專用道只會有更多反彈

這張圖，看過吧？

再說，公車不是只有專用道一種解法（馬、郝擺爛，人民也變笨了...）

真理之手 wrote:
那說實話還不如廢了大眾運輸系統

把公車說成公務車的是你，要廢掉的，也是你...

真理之手

真理之手
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193樓

2015-03-12 19:13

wetty wrote:
把公車說成公務車的是...(恕刪)

是公車沒耐心還是其他駕駛沒耐心?

如果有耐心會就算跨車道也要超越公車?

有耐心會從右側小縫騎過去?

請問這是耐心還是自私心?

我從沒說公車可以違規

但是個人駕駛的在對上公車就是該把自己路權順序往後排

而不是那套我在你右側慢慢騎所以你要等我過了才可以靠站

我直行你出站是變換車道所要是你讓我不是我讓你

這樣很難理解嗎

公車專用道是建立在台灣人自私的心態上而實施的交通政策

如果人人都有禮讓大眾運輸優先的心態

請問還需要專用道嗎

看看台灣人的自私有多可怕從禮讓公車就可以看出來嗎

要啥要禮讓救護車消防車或是其他公務車

要不是會罰錢請問有誰會發自內心去讓路

要真會發自內心讓路就不會有救護車按了喇叭才有人想道要讓路

而是大老遠聽到救護車就開始逼前車讓路

同理可證真心要讓路會時常發生你們說的公車逼小車的事情嗎

連犧牲自己那一點的時間讓公車安穩的進出站都辦不到的你們有啥資格說公車喜歡大欺小

騎車快12年從沒在公車準備進出站的時候從左右側超車

一直都是等他停好或是車子變換車道完才開始動作

冷大俠

冷大俠
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194樓

2015-03-12 20:39

真理之手 wrote:
是公車沒耐心還是...(恕刪)

"是公車沒耐心還是其他駕駛沒耐心?

如果有耐心會就算跨車道也要超越公車?
"
想請問你的跨車道定義? 跨越雙黃線?
跨越雙黃線歡迎你去檢舉
若不是跨越雙黃線超車有錯嗎?
只要保持安全距離為何不能超車?

"但是個人駕駛的在對上公車就是該把自己路權順序往後排"
請問為什麼?哪裡教的?我在考駕照沒學到呀...

"我在你右側慢慢騎所以你要等我過了才可以靠站"
沒人說一定要這樣靠站阿
你有兩種方式
1.在後面等待後靠站
2.在保持安全距離下靠站
況且...
如果沒有禁行機車道也就不會有這麼多機車去跟公車擠

"我直行你出站是變換車道所要是你讓我不是我讓你"
變換車道本就是該禮讓不是嗎?

"公車專用道是建立在台灣人自私的心態上而實施的交通政策"
是嗎?我覺得只是單純減少公車"靠站"所需要花費的時間
避免掉擋住一堆人而已
反而更明顯的"禁行機車"道才是建立在台灣人自私的心態上而實施的交通政策

"看看台灣人的自私有多可怕從禮讓公車就可以看出來嗎"
原來我去其他國家看到的也代表其他國家很自私

"要不是會罰錢請問有誰會發自內心去讓路"
抱歉對於救護車.消防車這種牽扯到人命的我是發自內心去讓路的啦

"要真會發自內心讓路就不會有救護車按了喇叭才有人想道要讓路"
救護車會按喇叭幾乎都是因為紅燈要告訴前方避免造成危險
如果他是發自內心不想讓路按喇叭也不會讓了阿

"同理可證真心要讓路會時常發生你們說的公車逼小車的事情嗎

連犧牲自己那一點的時間讓公車安穩的進出站都辦不到的你們有啥資格說公車喜歡大欺小"
公車要安穩的進出站有很多種方式
由樓主給的影片就有好幾種方式了吧
而不是用剪線逼車的方式進出站吧
公車的確是喜歡大欺小阿
今天如果是砂石車聯結車他敢這樣剪線逼車嗎?
就是他不敢逼大的只敢逼小的
看不出來嗎?

"騎車快12年從沒在公車準備進出站的時候從左右側超車

一直都是等他停好或是車子變換車道完才開始動作"
你喜歡這樣做...你可以這樣做
希望你以後公車在你前面你不超他車
公車在你後面你禮讓他

結論就是你把公車當成有任務的公務車
沒人說你錯但認同你想法的有幾個?

Borealis

Borealis
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195樓

2015-03-13 10:15

iijima_ai wrote:
一件危及他人生命的事情，原因竟然歸咎於守法被害者的道德不足???

又來了,,,只要跟這幾位站不同角度看事就又要被冠上譴責被害者,,,

避免、減少、防止都是達成目的的結果
立法、自我防範、自我避免都是方法

結果可以同時發生方法當然可以同時存在，要求守法的同時一併提高道德水準有甚麼問題？
在你們要求公車司機守法守紀時我認為要求騎士提高用路水準也有其必要有何問題？
到底是什麼論點讓你們如此義正嚴詞的認為提高道德必定要先所有人達守法的標準？

腦筋轉一下，別老是玩是非題來劃分群眾。

再換個角度想一下，若你是騎士，你會不會像他一樣阻礙他人行車路線
再換個角度想一下，若你是司機，你會不會像他一樣強逼他人讓路

想完再下結論，哪些是可以改進的地方。

只會在那邊你譴責受害者所以我要用文字鬥倒你，有意義嗎？
你們的目標是要鬥倒跟幾位持不同意見的人，還是鬥倒公車司機還是希望在未來減少這類事情再發生？？？

liu01999

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196樓

2015-03-13 11:21

樓主犯了一個大錯
<政治不正確>
在本版po~~~~~~載女友~載女友 幫不了你

冷大俠

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197樓

2015-03-13 22:36

Borealis wrote:
又來了,,,只要跟...(恕刪)

抱歉！如果我是司機我並不會強逼別人車
如果你把一個守法機車騎士看作因
這也代表所以前面慢我就可以逼車
這樣合理嗎？
如果把人家撞死了跟警察說因為他開太慢所以我把他撞死！？
以後人家醜我砍個幾刀會不會也合理？
我只想你回答我今天如果機車換成小客車公車聯結車砂石車
公車司機還會這樣開嗎？
如果不會所以機車活該死好天生該被逼車？
如果開得慢就沒有道德水準
我每天路上有九成九的汽車駕駛都沒有道德水準！？
開得慢我不敢說啦但逼車誰敢說他有道德？

ppopp747

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198樓

2015-03-14 1:54

真理之手 wrote:
公開說法公車的確...(恕刪)

我現在比較好奇公車在你心目中地位是如此崇高神聖

你卻不願意去考公車司機

不過這樣路上才不會多一個移動炸彈

慢走不送了幫不了你

Borealis

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199樓

2015-03-14 8:33

冷大俠 wrote:
如果你把一個守法機車騎士看作因
這也代表所以前面慢我就可以逼車
這樣合理嗎？

這20頁回文的內容裡哪裡我提到前車慢就可以逼車？
哪裡提到我認為逼車合理？
要不要把整串20頁討論內容我特別替您標紅字的部分再閱讀一遍？

Borealis wrote:
避免、減少、防止都是達成目的的結果
立法、自我防範、自我避免都是方法

我很想替您再解釋一次這段話，但我看了又看認為我已經用最白話的方式敘述了，
真不知隔下是無法理解還是選擇性不看，專門鑽一些可以拿來鬥人的部分說嘴~~~~

雖然我覺得很沒意義，但還是讓我用您鬼打牆的理論回覆您自己的論點吧

冷大俠 wrote:
我只想你回答我今天如果機車換成小客車公車聯結車砂石車
公車司機還會這樣開嗎？

冷大俠 wrote:
你沒被逼過車不代表別人沒被逼過
你沒在捷運上碰到亂砍人的不代表別人沒有

若我真要以您的述事方式來回這串文而不講點有意義的討論，可能還要再聊個20頁~~~

wetty

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200樓

2015-03-14 9:44

真理之手 wrote:
是公車沒耐心還是其他駕駛沒耐心?

在這樓樓，確實是公車駕駛沒耐心！

真理之手 wrote:
公車專用道是建立在台灣人自私的心態上而實施的交通政策
如果人人都有禮讓大眾運輸優先的心態
請問還需要專用道嗎

公車專用道，不是只有台灣才有

真理之手 wrote:
但是個人駕駛的在對上公車就是該把自己路權順序往後排
而不是那套我在你右側慢慢騎所以你要等我過了才可以靠站
我直行你出站是變換車道所要是你讓我不是我讓你
這樣很難理解嗎

我的建議是建立明規則
人的私心不可免，所以一定要用明規則來約束

Borealis wrote:
避免、減少、防止都是達成目的的結果
立法、自我防範、自我避免都是方法

考試拿高分有兩種方法：用功／作弊
只要達成目的，就可以不在乎方法？