lion0686 wrote:影片中可看出該大貨車是行駛內側車道,大型車不是要行駛於外側車道嗎?) 兩線道時 大貨車可以經由內側車道超車,超完車後須儘快回到外側車道而且 在大台北區的中山高,此段在再前一點是建國北匝道,過了建國北後路面會變成3-4線道此時在路段大車是允許走最內側車道的
lion0686 wrote:影片中可看出該大貨車是行駛內側車道,大型車不是要行駛於外側車道嗎?(恕刪) lion0686 <<< 這位網友也是 用問的.....fire basara wrote:>>lion0686考駕照時沒讀過兩線高速公路的內線可供大車超車用嗎?如果你沒駕照就不要上來丟臉(恕刪) 幹麻那麼兇....
NO1TW wrote:幫樓主雪中送炭一下在因為你占用內線了, 擋到要超速的人了但個人並不認同這種想法要超速要超車,自己靠本事不需要用吵死人的喇叭或靠得很近的逼車來逼迫別人的車...(恕刪) 不知你是否坐過台北的捷運。請問,手扶梯站的靠右,左道留給急的人這個道理是否了解?請問,台北捷運手扶梯是否看起來非常賞心悅目,道理為何?台灣的國道是(大陸除外)本人看過最奇特的‘高速公路’: 1. 內線最慢。2. 經常看到右邊超車!右線超車其實是非常危險的,危險到,在美國大多數州是非法,罰單200-500美金!為什麼台灣會這麼多右線超車,因為一堆自私的駕駛,認為,只要我在限速之內,開在內線是我的權利,‘要超車靠本事’!請記住,高速‘公路’的公,是大家,所有駕駛人的意思。請不要像(被炮的腫臉還在撐)的樓主一樣,為了自己的懶散,看到右邊的大巴就是不願意換回右線,被叭也非得撐到過了大巴才。。。然後再上來說被逼車。總結:1. 龜在內線沒有比較安全。2. 請加強公德心。