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又有大型重機被轉彎車害死了


coffee681084 wrote:
我是覺得 很多重機族...(恕刪)


他說一次走 台64 一次走 台9 ....兩次他就嚇到不敢在上公路 現在重機....他把他當作小綿羊在騎

這是重點之一,台灣考駕照上路的門檻太低 (包含汽車跟重機)


如果重機不超速,也許就不會那麼慘了

不過騎重機會慢嗎,哈哈

我是覺得川崎和代理商也有責任

如果這台真的是zx10r,那是很高級的車種

馬力很大,但是卻不給任何輔助裝置,要是給技術不是車手等級的騎

不是害死人嗎?? 大馬力車要上馬路,應該都要裝容錯裝置

感覺有點可笑,但我覺得那是製造商的社會責任

要不然我高興裝個f1引擎給消費者,隨便踩就打滑,出事了製造商沒責任

我認為川騎的造車哲學很有問題,台灣出事的重機多半是川崎

他們在moto gp的表現也不好

Mianhuayubaby wrote:
雖然視線上看不到但是...(恕刪)


別扯這麼遠了,還聲音……

死亡的原因應該在於慣性力量加上車身重量和頭落地角度

就算只騎40,角度對上我想也很難活著
基本上,根據影片中騎士的速度來說,用閃的可能會避的開

但是也許閃開後也是自摔

不過選用煞的,就會變成影片中這種下場

不過從影片看她的速度,應該有100左右,才會有這種下場

這就跟RUSH電影中的一句話很像,騎上重機,就要承擔25%的死亡風險

在視線不良的地方
就算你下來推車,時速1公里
對方時速一百公里衝過來
請問你怎麼閃???
不是放慢速度或看不看清楚再轉的問題
是跟本看不到從視線死角高速衝過來的車

Mianhuayubaby wrote:
怎麼重機每次都煞不住...(恕刪)


這位重機又是孝子無誤
這個位置在台南柳營的縣道174上,請見Google Map的街景連結


左轉路標上的字應是「九塔山」「昊元寺」:



可以看看沿路的地形,還有路上的交通標誌是否足夠。
重機行車方向視連續上坡,該路口剛好是坡頂,連google街景車超過2m高的
鏡頭也只能拍到坡頂,享受速度快感後風險就要自己承擔,其他用路人都不是
賽車手,沒辦法有超乎常人的第六感與職業車手的反應,以上希望箱型車駕駛
肇責可以少一點




cp175641 wrote:
別扯這麼遠了,還聲音……

死亡的原因應該在於慣性力量加上車身重量和頭落地角度

就算只騎40,角度對上我想也很難活著頭香


我也是覺得翻轉才是主要死因

而非撞上汽車

聽那個撞擊聲音,並沒有很強烈,輕輕碰上去得感覺

頸椎斷裂應該在翻轉那一刻就造成

你想想看一個200多公斤的重機,或一個大胖子好了

跳到你頭上壓下去........
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