嚴重的自我感覺很好與自我感覺很快之任意變換車道危險駕駛與拿著雞毛當令箭的內側為超車道的龜車論!!!

chang2520 wrote:
這一個回文應該是我最後一篇了吧.

沒錯,就像你說的,沒有人能確定自己的實際行車時速到底是多少.
所以,又為什麼有人能夠斬釘截鐵的說前車是擋道的龜車?
強調最高速限沒有意義的話,那主張前車是龜車的駕駛人同樣是在作沒有意義的主張.
如果有沒有開到最高速限不是前車說了算的話,那同樣的前車有沒有擋道也不是後車說了算.
要嘛大家照法規開車,要嘛就是各憑本事.不爽請找警察來開單, 就這麼簡單.

我只想說,內車道不是只能超車. 法規就是這樣訂, 高公局的網站上也是這樣寫.
要講駕駛道德那請大家先遵守法規再來說. 可惜的是大部份台灣人作不到....(恕刪)

leazy wrote:
優良駕駛觀念...(恕刪)

adidas6827 wrote:
那前面那台車是不是因...(恕刪)

leazy wrote:
反正現在就是有許多神...(恕刪)

leazy wrote:
一堆神車神人
為了您可早日回家
更為了路上其他駕駛人的安全
希望您能保持行車距離
並且謹記十次車禍九次快
行車安全距離的計算方式是
時速除以2然後單位變公尺
如果時速120公里
除以2就是60公里
然後單位改為公尺
所以請記住保持安全車距60公尺喔
再次提醒您安全是回家唯一的路
是唯一喔
也就是只有這條路喔
其他都是死路一條的意思啦

leazy wrote:
奇怪了大家都知道怎樣上下交流道
只有你不知道不會上下交流道
就好比大家都知道怎樣上下樓梯只有你不知道
那我該怎麼說呢
真的說出來就很傷人了

leazy wrote:
問你怎麼上下交流道又不敢講
又說不會上下交流道了怎麼辦
只要兩台車就不能下交流道了
那就不要開車好了阿
好可怕喔

CCL wrote:
我比較想知道怎麼從內線"合法"的穿越保持安全車距的車流換到中線,再"合法"的穿越保持安全車距的車流換到外線下交流道.

leazy wrote:
我是覺得程度太差的可不可以不要發言
讓人啼笑皆非
不知如何回答

CCL wrote:
...(恕刪)