jijerwang wrote:
什麼人玩什麼鳥......(恕刪)
講這種話的人我想也沒好到哪裡去
消火男 wrote:
1.正常換道不太可能會翻車，但是會造成後座患者不適、影響後方救護人員急救
蛇行中的救護車，後面要做CPR很難，就算做了也容易因為力道深度不足而達不到效果
2.在台灣，救護車鮮少有專業設計的
通常都是一般市面上可見的車輛改裝而成(國外真的有專門打造救護車的!!!)
憑良心說...有的車型真的比普通廂型車過彎時還要不穩
3.沒聽過上千萬的救護車，我經手過幾台民間捐贈的救護車
最貴的約190萬左右，最便宜的約140萬
但之所以會有價格上的差異，主要來自於裡面各種救護器材的價差
車子本身含改造的價格倒是相去不遠
4.真的就麵包車裝裝機器烤個漆貼個貼紙登記一下車號就上路了阿...
你是在期待啥...?
消防隊每個鄉鎮都有
我們都很好客
有疑問的話直接上門問都可以得到正確的答案
提供茶水飲料小點心還有冷氣可以吹
不要再繼續幻想一些奇奇怪怪的東西了好嗎? (上千萬的救護車...)(恕刪)
哈..我剛開始看到上千萬的救護車也笑了出來
真想請他找一台上千萬的救護車我看看....
PS : 在台灣....
I love MIT wrote:
原始影片的救護車提到...(恕刪)
抗議! 樓主模糊焦點+1!!
這本來就是事佔率的問題!!
怎麼會去說成T牌都很慢的!!
試問!! 如果開一台救護車同樣的閃燈、喇叭狂按，在市區繞行測試開10分鐘，統計所有禮讓的車子，今天大家最後得到的結論會是說""T牌車主最有愛心??""
何必去移轉焦點?? 樓主今天刻意抹黑T牌車主的行徑一點都不可取!!
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