台灣機車工業落後日本51年 (第20頁)

catter

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191樓

2011-01-29 22:25

不管是開發不出來，還是市場太小不想開發（噗...

那可以不要賣國人那種笑死人的價錢嗎？

可以不要用各種笑死人的名義將進口機車的價錢拉高嗎？

只會讓人更看不起而已

google rule!!

喵的啦~

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192樓

2011-01-29 23:41

中森 wrote:
野狼是本田跟三陽合作...(恕刪)

http://www.youtube.com/watch?v=PEZ4hGo9Hw4

剛剛查了一下

cb125 >>> HONDA
野狼125>> 三陽

兩者不同囉?

中森

中森
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193樓

2011-01-30 11:29

喵的啦~ wrote:
http://www...(恕刪)

野狼的祖先

應該是CB100

而不是CB125

CB100+史地田鐵=野狼

日本當地並無販售CB100擴缸後+史地田鐵的車種

genius0615

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194樓

2011-01-31 23:26

中森 wrote:
野狼是本田跟三陽合作...(恕刪)

不好意思，看到這位中森大的內容讓我有興趣了，

是否有三陽的史帝田鐵是鍍膜層的相關文章呢?

抑或是這只是同名的東西?

pcepan

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195樓

2011-01-31 23:58

如果沒記錯...
高中機械材料課本上說..
史帝田鐵是一種波來鐵+雪明嘆鐵的啥牛眼組織...
這東東絕對不是三陽發明的!!!

pcepan

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196樓

2011-02-01 0:02

如果沒記錯...
高中機械材料課本上有說...
史帝田鐵是一種雪明碳鐵和玻來鐵交織成牛眼組織的一種鑄鐵
不可能是三陽發明的
更不是一種鍍膜~~~

genius0615

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197樓

2011-02-01 0:17

pcepan wrote:
如果沒記錯...高中...(恕刪)

或許高中課本都落伍沒做修改也不一定阿，呵

身為一個學者不能沒看到證據就說別人對錯，

所以我們才需要森大提供相關資料讓我們參考。

要是SYM能有"史帝田鐵這種薄膜的鍍膜技術"鍍在汽缸上

那世界的硬質膜市場就他是龍頭了~~

中森

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198樓

2011-02-01 0:29

pcepan wrote:
如果沒記錯...高中...(恕刪)

應該說每一家都能研發這種獨特的鍍膜技術

只是比例的問題

不過現在的陶瓷鍍膜汽缸

已經比獨家配方的史地田鐵先進很多了

使用者名稱1

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199樓

2011-02-01 12:37

日本算是汽車工業大國~
拿HONDA 的比賽車(RC160)來比較~有點誇張
拿市售的車就落差很大了
台灣的SYM也有賣到日本去阿~拍賣網看的到
好像是03~05的大眼悍將125~只不過日本的是雙槍後避震
市場需求反映車場的規模~
這裡是台灣~

GT40

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200樓

2011-02-01 15:11

中森 wrote:
應該說每一家都能研發...(恕刪)

史地田鐵(Steadite)是種鑄鐵，為引擎汽缸套的材質，不是鍍膜。

史地田鐵利用磷(P)固溶強化佳的特點，讓鑄鐵中的磷量>0.7%，形成鐵-碳化鐵-磷化鐵(Fe-Fe3C-Fe3P)三元共晶鑄鐵，耐磨性比一般鑄鐵更佳。