如何促進加速淘汰老舊易冒白煙的二行程機車的建議 (第20頁)

藍色氣泡牛
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191樓

2009-07-02 3:49

Michael7 wrote:
感謝兩位的回言但是兩...(恕刪)

非也
4T看似可達到比較乾淨點的廢氣
實質上依舊還是存在著未燃燒完成的油氣存在
而且
4T車也只不過就是把2T車的行程再次細分
燃燒不完全還是同樣的排出
更何況
4T車種也還是得利用進氣提前角來幫助加速排氣
一個進氣提前角+點火正時的提前或延後
要說能達到真正完全燃燒..............................
老實說
改成缸內直噴會比較實際
4T+化油器充其量只比2T少些污染
而實際上也不要忘了
4T車種的汽缸
也是需要機油的潤滑
區軸是泡在機油裡
也因此多少都還有機油被燃燒(吃機油)
只是這燃燒的量少到可以忽略
可卻也還是必須算進去
當然認真說起來
2T車因為掃氣因素所排出的未燃油氣比4T多
但4T車也同樣有這問題
也因此
才會有人說4T車只是比2T少污染些
卻依舊是個污染
大惡小惡都是惡
殺人是犯罪/偷竊也同樣是犯罪
都一樣需要譴責
或許有人說腳踏車環保
使用上來說或許是
只是製造時也依然是污染
電動車也無可避免
電池製造時的高污染也一樣
只能說
少些慾望,才能少些污染

heartflamesg

heartflamesg
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192樓

2011-09-14 0:05

我完全不贊同以立法強制將2T車送入墳墓堆跟政治上的228沒有兩樣
我抱持的理由也很簡單當年2T的車主也是花錢買車合法上路只因為會保養可以騎沒壞迄今所以不想換這樣也有事?

說汙染那我舉個例很多人家裡都有老人老的不能出去工作甚至要人照顧吃醫療資源拖累家庭經濟那根據具相同的邏輯是不是也要立法執行死刑以維護國家人口品質?

敢講"促進加速淘汰老舊易冒白煙的二行程機車"是不錯的看法只是把耳朵拉長點多聽聽2T車主的聲音或是退到底線來看人們都有保有其財產的自由

說汙染那有GUTS的你就天天走路上班怕遲到就在公司旁買個套房住假日出遊也如法炮製出國請駕風帆前往看你要從哪邊下水我一定去幫你拍手叫好總統選舉投你一票都沒問題生平最佩服的就是說別人之前會先管好自己的人希望你就是那個人

2T早晚會走入歷史但我希望是依市場法則來淘汰像是零件太貴新車夠便宜而不是以多數暴力予以終結

tzongyao

tzongyao
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193樓

2011-09-14 9:33

其實要終結這個現象 , 可以要求那些烏賊車車主 (不管是2T,4T,甚至是4輪)..

強制去作排氣檢驗 , 如果檢驗處有意瞞混護航 , 就針對該檢驗處開罰...

而驗不過的車輛就強制要求修理or調整 , 直到合乎排氣標準...(如果不肯的話,就罰錢)

這樣子不就可以讓烏賊車消失~

或許大家會說,有錢誰不想換車,就是沒錢才會一直騎...

但是這也必須要遵守環保法規吧..

總不能每個人都說為了賺錢,就把垃圾亂丟/廢水亂排/製造空氣or噪音汙染去妨礙別人...

PS:我的迅光125也是很老了 , 不過我都有按時保養/更新零件 , 所以還沒變成烏賊車...

yuhdiing

yuhdiing
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194樓

2011-09-14 10:00

奇怪,每年通過檢驗的車,我不知道政府有何種理由可以禁止我的小迪迪上路? 雖然他會冒煙,可是政府沒有說不可以冒煙啊?檢驗只有驗 CO HC 兩種啊. 雖然他的煙很臭,可是新車時候就會了阿.11年過去了,也都符合驗車標準. 除非我想換,不然政府沒理由要我換吧?(補貼個20000元時我就考慮考慮)

網路成癮患者啦

visit1992

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195樓

2011-09-14 15:26

身為偉士牌的車主，
只能仰天長嘆。

機油！有一部分的元首是機油！
中油的白瓶是給電鋸用的！
太厚，給機車燒一定冒煙阿～

最愛威尼斯

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樓主

2011-09-15 12:42

heartflamesg wrote:
我完全不贊同以立法...(恕刪)

在台灣就是太自由
自由到會影響到別人就變成是放縱了

變成現在出門希望不要聞到二行程機車的臭臭白煙及老舊柴油公車及大貨車所排放的黑煙都是種奢求了

試想..當一台不會冒白煙的環保電動機車停在路口,
前面卻停著一台不斷冒出臭味白煙的二形程達可達機車

心裡做何感受?
該超到他前面?還是停他後面忍受他的臭味~可是心裡卻是很氣,很討厭?

我想在座的一定很多騎機車或腳踏車的人每天幾乎都有這種不愉快的經驗

現在全世界都在提倡綠色低碳的交通工具
我實在想不出有什麼理由不讓老舊二行程機車趕快加速淘汰報廢
像高污染不環保的二行程機車不但容易排放白煙及臭廢氣
尤其下大雨過後冒白煙情形更嚴重

很多小姐騎著老舊二行程50CC車
大多因為貪圖維修便宜,不易壞,所以還繼續騎..
正因有此節省的想法
所以有定期保養換火星塞,空氣濾網,清排氣管的積碳更是少之又少

可是真正又有幾個二行程機車主願意為地球,環境,環保盡點心力?
不奢望所有二行程機車車主都能配合政府政策改換騎電動機車
只要換購不要太老舊的四行程中古機車或四行程新的噴射機車就阿彌陀佛了謝謝指教

pal42204

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197樓

2011-09-15 14:18

在台灣就是太自由
自由到會影響到別人就變成是放縱了
變成現在出門希望不要聞到二行程機車的臭臭白煙及老舊柴油公車及大貨車所排放的黑煙都是種奢求了

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如果他犯法你可以檢討他

如果他沒犯法定檢都通過那你該檢討的是政府

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很多小姐騎著老舊二行程50CC車
大多因為貪圖維修便宜,不易壞,所以還繼續騎..
正因有此節省的想法
所以有定期保養換火星塞,空氣濾網,清排氣管的積碳更是少之又少
可是真正又有幾個二行程機車主願意為地球,環境,環保盡點心力?
不奢望所有二行程機車車主都能配合政府政策改換騎電動機車
只要換購不要太老舊的四行程中古機車或四行程新的噴射機車就阿彌陀佛了

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燒汽油都一樣不環保啦

建議推動山豬牛車赤兔馬比較實在

jimi74

jimi74
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198樓

2011-09-15 15:03

提高標準才是重點,我家那台2T噴煙車都能拿到藍色了
怎會有動力去換車,車能騎啊檢驗也通過為什麼要換？

所以只剩下公德心問題,真的沒錢只佔少數大部份都是不想換

boneman

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199樓

2011-09-15 22:16

還好我的是yamaha的 JOG 不是JOE

可以繼續騎了

閃西達人

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200樓

2011-09-15 22:23

抓機車黑煙不如抓公車黑煙!!

機車要能抵制就是該把檢驗標準年年提高!!這樣就一定會構成罰款，罰款就會逼人換車!

公車的黑煙更是可怕啊!!那鋪一下不知道是機車的幾倍