bis0815 wrote:
所以我們現在還沒有無...(恕刪)
無速限所有國家都有?
日本有嗎?
日本夠守法吧
剛剛妳自己說的
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bis0815 wrote:
我覺得還ok啊,怎麼...(恕刪)
拖褲子放屁不痛苦也不會怎麼樣
但如果可以直接放屁
又為什麼一定要拖了褲子再放屁！？
明明市區內的速限以現在的機車性能都能輕鬆跟的上車流
又為什麼一定要禁行機慢車和要機車兩段式左轉！？
一直以來都不是什麼痛不痛苦的問題
是為什麼要這樣做的問題
目前而言
本人絕對遵守禁行機慢車和兩段式左轉
如果違規被拍開罰也不會有怨言
但不代表不能對這樣的作法提出質疑
一直拿"是為了機車駕駛的安全"和"國人守法不足"來搪塞
除此之外講不出更有說服性的說法
如何讓人覺得這樣的作法是最佳的！？
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李安毅 wrote:
哪天你們當總統或交通...(恕刪)
笑話～
宣導短片的標題是"未依兩段式左轉"所以影片裡面都是機車的事故，
那麼是不是換成汽車做影片裡面一樣的行為就不會出事？？
你開車照影片裡面的機車這樣開很ok就是了，
所以這個短片就是政府以兩段式左轉作藉口的宣導短片，
來強調兩段式左轉的重要，
你還真的相信啊？？
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bis0815 wrote:
我覺得還ok啊,怎麼會爛
騎車幹嘛騎那麼痛苦...
二段左轉會怎麼樣嗎?
推估你應該都是騎100~125cc像是address之類的小車，所以沒啥感覺，如果你改騎150～250cc的RV車，就會發現，兩段式左轉式是種害死騎士與路人的爛規定
車身大，相對的回轉半徑就要加大，不然就有倒車的危險，結果為了轉個彎，就得騎上斑馬線，先跟行人在斑馬線上面對面，才能規規矩矩的停進待轉格。到了待轉格，由於我們體積比較大(別給我說騎大車就是有錢，就是該死
)，如果找不到夠大的空間停進去，結果就是半截尾巴卡在斑馬線上，又是行人吃虧。之前還很可笑的規定，連黃牌的大型重機都要兩段式左轉，真的是用嘴巴騎車的最大
日本人會規定50cc機車與腳踏車要兩段式左轉不是沒有理由，不但有配套，而且還相當合理，但到了台灣，市區速限50公里，對於白牌機車根本不是問題啊....
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