orea2007 wrote:
講的兩段轉好像是機車的福利一樣
那乾脆這福利給汽車,給你們去兩段轉,如何?
這樣汽車就不會很多地方不能左轉了。多好啊。
呵..現實生活中能做的到再來說吧...
orea2007 wrote:
不用驗車不是機車騎士要求的,我倒是希望機車也有定期完整驗車的規定。
而不是光驗排氣。
不過說的也奇怪,交通管理單位不對機車做完整定期驗車,
卻一天到晚說機車怎樣汙染怎樣危害市容怎樣危害交通。
所以不用機車騎車要求, 人家就主動給特權啦..
你知道汽車驗車是驗什麼嗎?
叫你踩煞車,打燈,看看引擎號碼,驗排氣,就這樣要收你好幾百
你機車超過5年也這樣每年多繳幾百驗車好了..
排氣檢驗那些項目,光驗個一氧二氧化碳跟本不能完全檢測污染程度
汽油燃燒還有其他的物質吧..
正常的四行程機車污染程度跟汽車應該差不多..汽車排氣量大,但轉速低...機車排氣量小,但高轉速..
但二行程機車呢?不用說了,使用噴合油,汽機油一起燃燒..產生的毒素不是現在的排氣驗的出來..
orea2007 wrote:
因為汽車到處都有室內停車空間,要免費的也不是沒有。
而且大部分的室內停車場不管是私人還是公家單位也都不准機車進入。
機車只能在外面風吹日曬,而且不保障你一車一格。
再說機車在台北市越來越多地方都是要收費的。
汽車有室內停車空間,難道不用錢???免費的在哪裡呀?巷子裡嗎?那機車也不用錢啊..
大部份汽車停車場不准機車進入,那是因為附近有很多機車停車格呀
你可以說說哪個汽車停車場附近沒機車格??
機車一車一格搞不你還不高興呢..
汽車格停滿還不能喬出一個車位呢
機車喬一喬還可以多放好幾台...
越來越多地方要收費,還是有很多地方不用收費吧...
你告訴我哪裡有汽車停車格不用收費的好嗎???
orea2007 wrote:
那你要不要順便質疑一下為什麼行人違規穿越馬路才罰360?
汽車罰的重主要是因為一旦違規造成事故,汽車帶來的危害比較大,
自然罰的比較重。
那請問砂石車超速闖紅燈有沒有比小轎車罰的重????
orea2007 wrote:
我問過很多朋友,他們說都這樣講。
再說不打方向才扣六分,只要我專心做好其它的測驗
我還是可以用94紛拿到駕照,這樣的情況下,
當然沒什麼人會在意這六分。
我問過很多朋友,他們都說駕訓班裡面都教他們要打方向燈耶?
為什麼只是打個方向燈就會影響測驗呢?
orea2007 wrote:
真難溝通。
我的意思是。
就算大家都知道不要闖紅燈,不要酒駕,不要超速,
也是有人在你成長過程中教你,你也才知道不要闖紅燈,不要酒駕,不要超速。
但社會上總有那種天兵到不行或是超級不受教的傢伙。
那政府在做這方面的教育宣導時就不能預設每個要來考駕照的人都知道這檔事。
就像1+1=2,你也不是生下來就知道。今天就算你超天才家裡有教你1+1=2,
那幼稚園老師總不可能因為你知道1+1=2,就認為全部的小朋友都知道1+1=2吧?
如果大家都那麼nice知道不能違規,也不會違規,那我們要交通規則幹嘛?
如果照你的說法,那國外駕訓會做的法規講習,一大堆安全訓練都是吃飽太閒嗎?
所以我說呀,都拿到駕照了
怎麼會不知道不能違規呢?
在考場裡都會寫了...怎麼出去又是一個樣呢
怪考照制度有用嗎??
你是怪考場車道線劃的太寬太好開過去了嗎??
orea2007 wrote:
這是放縱,是管理單位的失職。
不執法,再來怪大家不守規矩。
很奇怪的邏輯。
那你要警察如何抓鑽車縫的??
站在車陣裡抓嗎?
那交通不更亂?