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台灣需要類JASMA的機構來規範汽機車改裝品 而不是盲目修法禁止!!!

推推推...最近因業務關係與公家機關打交道.發現基層公務員的心態是死守法規.不論是否合宜,只要責任不在他就好,那管勞你的命,傷你的財
別說沒有...

我們有"安全之虞"規範~~
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
cycuttq wrote:
有感於政府打算對機車...(恕刪)


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定出遊戲規則, 大家遵從 有助於提升產業, 及使用者的權利


cycuttq wrote:
台灣政府限制很多汽機車改裝合法的上路 卻對於其製造與進出口不予禁止
背後除了課稅以外 考量相關產業從業人員的經濟也是一個因素吧!


感覺就是 非關稅貿易障礙

----------------分隔線-----------------

個人意見:
顏射管這件事, 感覺就是哪邊痛醫哪邊, 沒有所謂通盤的考量, 只是消消民怨而已

台灣要像日本一樣推"JASMA號碼" 在我有生之年 應該不見得看得到...

舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
let's proposal, JASMA becomes TASMA!

生命有多長?
其實很短, 只在呼吸間. 吸氣後呼不出來, 那就往生了.

ericsun0514 wrote:
台灣要像日本一樣推"JASMA號碼" 在我有生之年 應該不見得看得到...
lienly wrote:
TASMA(恕刪)


TASMA再不催生就實在是TAMAD!
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
haha, really TAMAD....

油一個條 wrote:
TASMA再不催生就...(恕刪)
這篇應該給立法的大人諸公看看,還有相關決策者,真的是需要一個通盤、長遠性的考量...才是上策。
如果真的只是因為"會被噴到",那真的...所有汽機車都該禁止了...

我前幾天也被朋友的10年舊風光原廠管噴到,噴到腳趾頭....
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .

國家就是這樣

商品的稅要賺

罰單也是照罰

一隻牛拔雙層皮

idman wrote:
這篇應該給立法的大人...(恕刪)

要選舉前提出來才會去注意,不然平常趕著上秀場時間都不夠了誰還理你~~~
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