我的車通常是高速和市區各50％，偶爾會拉轉跑一下。我也是每5000KM就保養，不曉得會不會還沒撐到保養就衰退？
不過評比真的是兩極化，那我要好好想想
如果你順順的開, 神經大條一點, 其實不會感覺到機油的衰退啦.
小弟以前有一個住汐止的朋友, 爸爸買壹台 Tercel 給三個小孩一起開
有一天, 女兒開到18 標, 發現車子開始抖抖抖, 機油燈也亮起來, 水溫表也亮起來.
最後停在路邊找拖吊車拖回原廠
檢修之後原因出來........
車子開了四萬公里, 竟然從來沒有保養過, 機油也沒換過, 機油已經吃到下限, 潤滑度不足, 油溫水溫上升所產生的現象
車子有縮缸嗎 ? ------ 當然沒有.
車子有壞掉嗎 ? ----- 當然還可以繼續開
車子有內傷嗎 ? ---- 這我不敢說, 但是我猜有
原廠保養之後, 換了機油, 該女兒開回家, 突然覺得車子好好開喔 ( 廢話 )
經過我詢問, 原因是, 車子是買菜車, 沒人想花錢去保養......
結論 : 如果神經夠大條, 機油開個幾萬公里都沒有問題, 會不會傷車我就不知道了
Garys wrote:
真的是太扯了要是我是...(恕刪)
再耐操的引擎, 沒有顧, 他也會去顧路的..
再者, 機油衰退這個見仁見智, 假設一個機油可以用 5000 KM , 難道剛加機油的效果會維持到 4999 KM , 然後 5000KM 就崩盤 ?
當然不是..
機油會有蜜月期, 一開始加很讚, 然後會衰退一點點, 進入穩定期..
當然穩定期也不是一成不變, 而是因為高溫高壓的關係, 機油會很輕微的衰退..
之後進入崩裂期, 此時油模開始破裂, 流動性變差.......
此時能不能開 ? 當然還是可以開, 只要順順的開, 還是有一定的保護性
但是如果此時突然給他狂抽猛送, 他保證死給你看
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