• 4

給台灣警察執法肯定!

講反了吧,
雙黃線本來就不能跨越迴轉的,
那台車不要迴轉人家女殺手現在還是可以在家帶小孩咧........

而且汽車道禁行機車本來就很靠X,
請問機車道汽車可不可以走?
答案有原則性開放的,
那這樣機車族要怎麼過?
就等那台汽車右轉過了再直行阿,
然後汽車要右轉的時候要被機車族叭,
機車族也被汽車擋到路很不爽,
這時候很多意外就很容易發生,
真不知道某些大車嘴臉的是怎樣................
1q2s3c456 wrote:
講反了吧,雙黃線本來...(恕刪)

這就是車種分流很靠北的地方啊。
機車專用道畫在二車道,
汽車要右轉,硬插進專用道,影響直行機車,沒人抓!!
後來搞出機車優先道,機車優先,但汽車什麼時候可以走什麼時候不能走,沒有人知道,
也沒有人可以判斷,所以也是沒人敢取締!!
可是對騎進禁行機車道就取締得很勤,這是怎麼樣,欺負機車騎士?
dougmichelle2001 wrote:
請問國三甲是說哪邊...(恕刪)

辛亥路直接開上高速公路就是國三甲
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
台灣許多地方紅線禁止停車的區域,應該採用24小時攝影的方式取締。

每次看到警察去趕了又趕,那些違規車輛停了又停,感覺就是警察根本在做白工。

聽的懂人話的主管才是好主管!!
李安毅 wrote:
晚上七點多開車從襄陽...(恕刪)


路人甲來說說...

那個地方小弟我機乎每天晚上都要走(晚上10點後~半夜2點間)
第一次走的時候就真的繳單子了,不過該處真的是有"兩段左轉"的告示牌
只是因小弟以前都習慣看有沒有待轉格來判斷需不需要待轉

剛好第一次走那陣子博物館好像在整修? 有圍鐵皮沒路燈....所以太暗沒看到待轉格
當下也是簽單走人,有什麼好爭好不服的? 確實違規...雖是不小心,違規仍然是事實,當然還是該罰

自此後就沒再被開過單了,且後來看文章曉得,待轉標誌、待轉格、2線或有劃快慢車道的
以上三個條件只要有一個符合就必須待轉
(該地點3樣都有XD....只是路小條會有不用待轉的錯覺....)

那條路據我每天走的經驗,一定有警察....只是站的位置不同而已
早先以前都是站在靠右側,有時是靠土銀(還是合庫?),常站的位置大概有3個XD

現在跟以前比好很多了....都一定有台警車直接在轉角閃紅燈,遠遠就知道有警察


我的G4 - Super Racing,朝著裝飾及實用路線 - 持續進化
tt3699 wrote:
老哥別文不對題了.....(恕刪)


別在意了
這隻掰咖不管怎樣都會硬凹成文不對題
當成隱形的吧!
elsie_ni wrote:
別在意了這隻掰咖不管...(恕刪)

是啊~~當他上來打廣告的~
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
米咖 wrote:
辛亥路直接開上高速公...(恕刪)


國三甲可以走機車嗎@@? 還是不太清楚 感謝回答!
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
dougmichelle2001 wrote:
國三甲可以走機車嗎@...(恕刪)


指的是這裡可以行駛550cc以上的大型重型機車也就是有掛紅牌的機車
國道三不可以 其他國三甲。乙。都可以
騎車/跑步/游泳/登山/健行
禁行機車本來就是沒啥意義的規定,不過考照制度也要有所改進、提高標準才行。

不然一堆阿公、阿媽成天在快車道擋路那還得了?
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?