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小黃的形象

剛想了半小時~一直想不出來小黃哪裡有正面形象~
誰可以告訴我一下~??
不然~我想一輩子可能都想不出來~
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
我對小黃的印象只有
1.不打方向燈
2.剪車道上下客人
3.逼車貼車
4.遇路人就按喇叭問候, 管你是不是要坐車
5.停紅燈佔用機車區
6.雙黃線大迴轉

剩下請補充

EVO阿正 wrote:
剛想了半小時~一直想不出來小黃哪裡有正面形象~
誰可以告訴我一下~??


由2/22開板~2/24凌晨我也是想不出來小黃哪裡有正面形象
負面形象道是有一堆!!
對於政府的正面作用就是降低失業率的%值而已...
熱心的小黃也是有的..
也不能一杆子打翻一堆好的小黃運將.

但是不良的小黃運將還是佔大多數.
沒辦法.因為他們的理由全都是為了生活.為了糊口.
(你要生活你要糊口..那開私家車的人都不用生活,不用糊口了嗎?)

你要不守規矩,很抱歉.我也會.甚至比你可狠.
有本事,大家直接下車討論是非阿.
反正有理行遍天下.無理就看誰車上的雞絲粗,拳頭大摟.
您會叫夥伴,我也會叫警察.

反正,您敬我一分.我一定會讓您一丈.



Ahan571026 wrote:
我是開小黃的,現在的...(恕刪)


這位大大若您真的是開小黃的 良心的建議 不要像那種無恥的司機一樣
開個30公里跨在兩線中間龜速前進 擋住所有的車子 必須逆向超車
這樣的行為是浪費汽油不環保又惹人厭 最快等到乘客的方式不是用搶的 是在路邊等
龜速前進的小黃 小弟我是絕對不會搭乘的
Bayerischer Motoren Werke - Deutschen Stahl
真的蠻難的
在路上的小黃通常都是有加入車隊的
因為一個人不好生存
而車隊裡形形色色的什麼人都有

本身還遇過車隊和車隊對嗆開打的事件
近幾年經濟蕭條
很多時候運將們幾乎都是停在排班處等客人
有時等了大半天還沒載到半個客人
自然,人非聖賢火氣就上來了
有排班點佔的車隊還好
沒有固定排班點的車隊自然會想盡辦法"搶客人"
多多少少都會暴發一些衝突

形象?蠻難的
除非車隊的會長夠力
五湖四海皆能打通
不管是業主或是附近跑車的車隊會長…等

這也是社會的現實面
媽媽有教過,不要背後說別人壞話,會被@#$%
這裏上網100位中,有幾位是司機呢?可能一位都沒有(不然運將還無線上網,來這看文章呀)
司機車亂開,為什麼呢?亂開可以賺到錢,好好的開賺不到錢(載不到客人)。那到底是坐小黃的人賤還是開車的賤呀!!!
若只是一堆只會怪別人,不自身反省的人一直"嘴咆",交通就ok了,那還真的是台灣奇蹟呀!!為何這麼說呢?
就是一堆出錢的老大們(乘客),可以100%的守交通規則。
1:上下車時請"特別"注意,別在紅線。(這是不可能的事,你可以注意觀察一下,所有上下車的一律在紅線,那是司機要停的還是客人要停的呢?)
2:叫計程車,不任意叫,而是注意,只叫最外側車道的車,不叫內側車道的車(以免發生剪車道事件)。
3:了解所有交通要道,飯店旅館的計程車合法排班點,只在排班點上車,不撘插班(危停)的空車。例台北火車站合法點就是在東1門,北三門處,其它都是危規紅線停車等客的小黃。北市南京東路,敦化北路口,環亞 百貨也常有紅線排班計程車,一直抱怨小黃停車排班佔了你的路,那為何你還要上它的車呢?那合法排班的排一個小時載不到客,還會好好的合法排嗎。(對了,這不要怪豬頭人劃的"計程車排班區",政府劃那 ,客人就不在那上車,反而劃紅線處不能上下車,就所有的人都在紅線上下車。)


就這三點,我就不相信小黃亂開還有錢可以賺。沒錢賺就會好好排,好好開了。只是難的在那,是在客人身上
心想:天呀!作個計程車還這麼麻煩,還上車就手舉起來,下車就喊停,才不想考慮紅線、計程車搶客、車子違規停靠……等等的問題。
很多小黃司機看起來都很兇猛
尤其基隆廟口那區的

不讓他 一下車機私都拿出來要跟你輸贏了
不過看到CO2槍他也是變龜孫子


台北的比較俗 頂多嘴砲一下加速繞跑
01有三多 01嘴炮多 01腦殘多 01宅男多
rstmeqft wrote:
媽媽有教過,不要背後...(恕刪)


超級認同你的這三點 小黃之所以會這樣 都是因為乘客.....
Bayerischer Motoren Werke - Deutschen Stahl
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