關於美麗女騎士的死因 (第2頁)

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11樓

2009-02-13 15:06

其實這問題在n年前東吳機研就被提出來討論過,但是小弟想請教,如果今天騎乘者不是戴全罩帽?

是不是連急救的機會都沒有了呢?頂級全罩帽在重量上都已經輕到不能在輕,而且配重方面也有設計過

把頸椎問題都歸類於帽子的錯好像不太對~

中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster

ballcat

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12樓

2009-02-13 15:22

這樣的東西不是沒有....

ITREG

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13樓

2009-02-13 15:29

全罩較容易造成頸椎斷裂這話題其實早就討論過，
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=265&t=470726&p=1，
其他各大論壇 BBS也都有討論甚至到爭吵，
而女騎士是因為撞擊頭部甩動其他原因所造成頸椎傷害我想也沒必要追究了，
祝這位天使能永遠守護著她所愛的人 RIP。

我只想說，
如果全罩安全帽真的那麼危險，
那MOTOGP裡的車隊和駕駛不就是傻子把自己的資產和生命不當一回事，
拿F1駕駛的安全裝置來比也不盡然正確，
當有撞擊時一個被綁著甩一個飛出去撞個人認為兩者截然不同，
反正ROSSI身上多什麼就買回來就對了

JONESCHEN

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14樓

2009-02-13 16:06

嗯...其實各位可以去注意一下大舒現在騎機車戴的帽子..那頂是德國S牌的試驗帽..他的帽緣下方就有一層類是護頸的裝置..只是實驗效果如何就不知了....

JOHN-Q

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15樓

2009-02-13 16:18

在下提出個人的親身經驗,
我曾經騎機車直行被汽車從我的右側面直接撞擊,
當時我時速70,
撞擊後人往前飛向對向車道,
我記得很清楚,
是頭部先著地,
然後滑行直到撞到對向車道車子的保險桿下才停止,
結果我只有手腳嚴重擦傷還有一點扭傷,
如果不是全罩安全帽,
著地那一瞬間應該會變成番茄西瓜吧~~
所以到現在,
我都還是只帶全罩式,
雖然夏天很熱全罩式又貴,
但我覺得為了安全很值得~~~

狗仔puppy

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16樓

2009-02-13 16:21

JOHN-Q wrote:
在下提出個人的親身經...(恕刪)

國產全罩2000~4000的範圍
跟保命來比
這樣就不會貴了

當你覺得自己的頭值多少錢
用多少錢去保護他
就會得到相對的保護

但是不一定百分之百一定能保命
不過至少在大部分的事故中
不會因為頭部受到嚴重的傷害
而致命

被汽車以上車種輾過
那就另當別論了

我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609

billion

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17樓

2009-02-13 16:54

mobile喇叭嘴 wrote:
首先還是得先哀悼雖然...(恕刪)

也是人死為大，不要太計較了，
但是其實死因很早已前交通部就已經宣導過了。
那就是
"十次車禍九次快"
，我不相信他當時的車速只有30~40km/hr，一定很快，不然不會來不及煞車。
還是叮嚀一下所有機車騎士，不要以為高速過灣很帥，當你過了一個你看不見前面的灣的時候，等你看到任何東西，你也像他一樣了，安全駕駛才是王道。

好想要XXX

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18樓

2009-02-13 17:14

billion wrote:
也是人死為大，不要太計較了，
但是其實死因很早已前交通部就已經宣導過了。
那就是
"十次車禍九次快"
，我不相信他當時的車速只有30~40km/hr，一定很快，不然不會來不及煞車。
還是叮嚀一下所有機車騎士，不要以為高速過灣很帥，當你過了一個你看不見前面的灣的時候，等你看到任何東西，你也像他一樣了，安全駕駛才是王道。

開始有種嘴砲要開火的fu了

觀察中

上一篇文灌到5x頁之後才被鎖

經過測試之後我懷疑01版務團隊已經被裁員加上放半天無薪假

希望這篇可以再次驗證以上理論

好想要XXX

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19樓

2009-02-13 17:15

billion wrote:
"十次車禍九次快"
，我不相信他當時的車速只有30~40km/hr，一定很快，不然不會來不及煞車。
還是叮嚀一下所有機車騎士，不要以為高速過灣很帥，當你過了一個你看不見前面的灣的時候，等你看到任何東西，你也像他一樣了，安全駕駛才是王道。

看到這種回文我應該要回:

如果不是那台車違規迴轉那怎麼會出事呢? 都是可惡的四輪惹的貨!! ^++^

b10520tw

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20樓

2009-02-13 17:37

ballcat wrote:
這樣的東西不是沒有....

油門一直催
再多的護具也沒用

等正義摩人的開箱文摩人可別漏氣