在高雄左營遇到一位很沒風度的（運將）沒圖抱歉 (第2頁)

gstreamer

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11樓

2009-01-17 23:52

速限50開40OK啊，又不是限制最低速限，路小又不熟，真出了事這裏也沒人會賠你
運將嘴臭，你也不用和他計較了,也許他今天生意差吧
如果是我，我會視他按喇叭的『節奏』來決定要不要配合他

lee884309

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12樓

2009-01-18 1:28

我覺得在台灣開車那個速限應該要到過來設計!

應該是說此路段最低速限應在多少到多少之間!

很多人開車就是在保護傘下開車!雖然你沒危法是沒錯但你嚴重影響到馬路上的秩序!

gstreamer

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13樓

2009-01-18 2:36

兩線道的速限好像就是40吧，
看來樓主應該要搖下窗戶伸出最長的那一隻手指送給運將大哥才對!
因為他嚴重影響了正常人的開車情緒

poll

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14樓

2009-01-18 3:47

gstreamer wrote:
兩線道的速限好像就是...(恕刪)

第 93 條行車速度，依速限標誌或標線之規定，無速限標誌或標線者，應依下列規
定：
一、行車時速不得超過五十公里。但在未劃設車道線、行車分向線或分向
限制線之道路，或設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過四十
公里。

樓主說中間有雙黃線
所以應該速限50沒錯

雙黃線禁止超車你也知道
他按喇叭你還是不讓
也難怪運將會破口罵你了

如果等比例放大拿高速公路來看
速限50→速限100
行車40→行車80~90

在這一定被鞭到爆

gstreamer

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15樓

2009-01-18 4:24

poll wrote:
行車時速不得超過五十公里。但在未劃設車道線、行車分向線或分向
限制線之道路，或設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過四十
公里。
...(恕刪)

Poll大，
樓主說是雙線道又是雙黃線，所以應是屬於未劃行車分向線的小馬路(雙向單車道)，大部份應該是限速40的...
但我覺得就算是限速50,樓主開40何錯之有啊?
何況又不是在快車道，難道速限50,不絕對開到50就是不道德的?
我想樓主還真被鞭得有點莫名

a1212

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樓主

2009-01-18 8:47

sendoffy wrote:
在台灣開計程車，有風...(恕刪)

老兄你說話一定要這樣嗆嗎？我開車沒違規沒超速，我惹到了誰啊。

沒禮貌的運將我沒理由尊重他，變成說好像每個駕駛都要讓他似的。有本事你就超車不被抓到嘛。難道要我違規行駛機車道（搞不好被警察偷拍到），讓你快活。爽到你，甘苦到我。

有禮貌的運將我當然會尊重，如果遵守交通也是錯誤，那台灣是個什麼地方？

vival

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17樓

2009-01-18 9:17

很多運降大大都有職業病, 每天一出門,車就不離手,試問各位身旁有運降的大大,統計一下,那位運降如果在一天那沒按喇叭的.可以給它一千塊都鼓勵, ps: 我有開過貨車,喇叭聲很大聲,除非真的要按,不然通常我都會忍住,因為貨車用引擎聲就夠恐怖了,好的習慣,傳流開小轎車,現在除非,真的有人綠燈等個10秒還在原地,或小巷十字路口時速高於50以上我才會按一下基本上我的修養是不錯的 @大部份開小黃的人學歷不高沒水準忍一下就過去了除非你有辦法治他!

sendoffy

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18樓

2009-01-18 13:09

樓主自認為時速40公里沒超速，還自認為別人應當可以超越雙黃線超車，問題是你到底有沒有妨礙到後面其他用路人的權益？(不是只有那部計程車的用路權益，還包括後面其他車輛的用路權益)

CCL

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19樓

2009-01-18 14:10

後車叭叭催前車加速或讓道, 已經是最基本最禮貌的了,
自己佔著車道, 又不靠右讓後車先行, 是有風度的.

第一百零一條　　汽車超車及讓車時，應依下列規定：

四、前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車前路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛狀況。

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

gstreamer

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20樓

2009-01-18 14:32

速限四五十,都已經開到40了還被叭，後面開的又不是救護車，就算是也要開警笛吧.
後車要超車也是要自己是視狀況，又不是皇帝出巡，全台灣的車都要迴避
莫真要搞到如此，那扭力小的車是否最好不要停紅燈，免得綠燈起步時被後車叭到死，因為要開到40比別人慢