今天收到 "紅燈時汽車佔用機車停等區" 的違規罰單 (第2頁)

k32055

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11樓

2009-01-17 1:41

機車停等區的用意是增加道路的使用面積，有它的用意在
個人覺得一定意義都沒有路就這麼大
前面一台汽車就能擋在停等區了真的要停在那就別怪機車鑽縫過去

取消機車停等區，取消內線禁行機車，大家路權相同

愛騎車的人喜歡honda 掀背車

ESQ

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12樓

2009-01-17 1:51

請問一下這個檢舉的網頁
可以線上檢舉嗎??

像環保署的
可以線上寫好文字檔上傳相片
這個也OK嗎?

因為線上檢舉的部份
只看到"承辦單位：(線上檢舉請點選承辦單位電子郵件地址)"
也就是說沒有格式
直接寫E過去即可?

coldcold

coldcold
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13樓

2009-01-17 8:26

很好阿
一堆汽車都要停在那個格子裡面，後方的機車是要停在哪裡??

而且機車硬擠這也是道路設計不良，因為前方汽車都停下來之後，機車卻無路可以前進到機車停等區裏面
如果乖乖排在汽車後面，不知道後方汽車會不會覺得不爽??
如果慢慢移動到前方，已經停的汽車又怕被機車A到~
就算最右邊有機車專用到，還是會有汽車假裝右轉停在機車專用道上

所以總結就是大家開車就好了 XD

achong_chen

achong_chen
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14樓

2009-01-17 9:25

作法本人不是很贊同...

不過台灣的駕駛人道德真的有很大很大的提升空間...

SpeedingTicket

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樓主

2009-01-17 9:43

每天早上在捷運昆陽站那一段, 總會看到機車騎士為了要閃離站的公車而騎在內側車道裡, 他們的心理很無奈, 不過也有一些機車騎士很投機, 直接騎在內側車道裡, 因此開在內側車道的時候, 左右兩邊常常會有機車騎士相伴.

如果這些違規也一併入鏡, 我想機車騎士的心理應該不是很舒服吧!

去年有一陣子警察擴大取締交通違規, 警察總是躲在一些意想不到的地方, 可是這樣的取締方式並沒有維持多久; 現在則是開放市民自行檢舉, 試問: 相片的真偽要如何公斷?