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PaPaGO! VR-ONE 中的時速與我的車子相差5KM

還好啦~
我的差10km/h
我是跟愛國者9000+比較,也跟mioa700比較過
scpc wrote:
但是車表速卻跟苗栗72東西向快速道路上的兩次測速提示顯示速度一樣耶
...(恕刪)

我覺得苗栗快速道路那個速度顯示偏低!
GPS只是即時反應不夠快,速度是比較準的!
Heel toe bend symphony?
farenzo wrote:
我覺得苗栗快速道路那...(恕刪)


偏低?? 如果是GPS比較準的話,那個測速提示應該算是偏高耶
因為測速提示是跟我的車表速相同,但是我的表速又比GPS高6公里左右

我在那邊經過時測速顯示81與車表速相同,但是GPS只顯示76
兩者誤差越高速越多,到表速100的時候已經與GPS差了6公里
一直也以為GPS比較準,所以按照GPS速度在開車,是還沒被開過超速罰單

但是日前經過那個測速一測才緊張起來,就搞不清楚誰的時速才是準確的
到底以前沒被照相是運氣好還是.....
scpc wrote:
偏低?? 如果是GP...(恕刪)


說不定測速提示也是快樂表,跟錶速一樣有警惕作用,

我個人偏向相信GPS,因為照著GPS速度+10開也沒收過罰單.
不要因為科技性高的產品就認為他比較準確
GPS是由衛星上望下偵測一定時間內車子移動的距離變化來判別速度
我們車子上裝的GPS對準確度要求並不高(低階產品)
沒辦法判別像變化車道這種小移動
也沒有高度變化的功能
所以您在上下坡時
對GPS而言是水平的
同樣的A點到B點
水平距離短有角度的距離長
所以
GPS一定會比實際速度慢

而實際用輪子的直徑X圈數得出來的數據
其實是比較準確的
但是這又被更換輪胎.輪圈.胎皮新舊等因素影響
這種影響其實會比路況變化來的小

GPS比較慢
儀表比較準
警察手上那隻最準
記得GPS都是一秒左右接收一次訊號
以移動距離的差異 來換算當時的時速
有人提到有高度差的問題
我想 以在高速公路上的行車為例
在一秒鐘內的高度落差移動
應該是不至於會造成明顯性的影響
又不是在開飛機
一秒鐘內高度的落差
在計算上的影響應該是有限啦

clockwang wrote:
應該是說GPS的更新速度跟不上路況的變化,有時候急踩剎車,GPS速度不是線性下降,錶速反應當然比較快.

同意加1
clockwang wrote:
我個人偏向相信GPS,因為照著GPS速度+10開也沒收過罰單

我是都+7 使用定速 也沒收過超速罰單
飛 力 wrote:
而實際用輪子的直徑X圈數得出來的數據
其實是比較準確的
...(恕刪)

不要鬧了!你要不要去看看每顆輪胎製造的公差有多少??
一顆195/50/15的胎,實際裝上圈後胎寬從185到205都有!胎高也是類似的狀況!
加上各輪圈的J數展開後變化更大,這部份的公差遠超過GPS定位!
目前GPS的軌道高度約在20,000公里,相比之下車輛行駛道路的即時落差其實是很小的!
(你總不可能垂直落下吧?)
你可以算算這樣相對能夠造成多少誤差!
而之前美國刻意加入的誤差也只是讓定位(絕對座標)精度降低,但相對位置是不會錯的!
只要相對位置準確,算出來的速度就不會受到影響!
Heel toe bend symphony?
scpc wrote:
偏低?? 如果是GPS比較準的話,那個測速提示應該算是偏高耶
因為測速提示是跟我的車表速相同,但是我的表速又比GPS高6公里左右

我在那邊經過時測速顯示81與車表速相同,但是GPS只顯示76
兩者誤差越高速越多,到表速100的時候已經與GPS差了6公里
.....(恕刪)

是我語意不清,我要說的是苗栗的測速顯示比實際速度快!
也就是跟你一樣的意思!
Heel toe bend symphony?
飛 力 wrote:
而實際用輪子的直徑X圈數得出來的數據
其實是比較準確的

是嗎?

中華民國車輛檢驗標準
速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)之間應滿足 關係:
(V2/10 + 4km/h) >= (V1-V2) >= 0

舉例來說:真實速度100km時,表速顯示100~114km都是合格的
若您無意跟上車流,煩請離開內車道,別讓大家在您後方排隊,感恩~
基本上~國產車的表速約大於實際速度5%~
好像進口車比較準~
同一台GPS~在ESCAPE上表速110~GPS約106
換成VOLVO S70表速110~GPS也是110

個人經驗~GPS較接近實際速度
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