• 10

裕隆集團6日宣示投資自創品牌Luxgen汽車,你會應因為挺MIT而買它嗎

最近金融風暴,又有換新車抵3萬政策,也就是說若這台車可以談到32萬成交
我想我的13年手排K6也應該退役了

家裡的人也常常抱怨手排只有我會開,很不實用(太座被載是不會講啦,都是老妹老媽在抱怨啦)
若真的品質不錯確實是首選喔
如果我國政府能學學韓國就好

保護自己的汽車工業
保護自己的電子產品工業
一切進口商品完全抽他100%,200%
什麽,我們加入WTO了呢...怎麽可以這樣
簡單呀,進口稅 0%,但是銷售稅,奢侈品稅都給他抽200%
這樣就不違反規定了

但是,國民出了這個國家
是否還會繼續支持,那就不知道了
我韓國朋友開日本車
我看到就罵他,日本侵略過我們,你怎麽可以在美國開日本車..
他跟我說,TOYOTA,,GOOD..
那我又問他,你怎麽買Sony ,他又跟我說Sony good..

還是我比較愛台灣一點
他反問我爲什麽不買Acer,Asus,
而要買dell,hp,
我就跟他說,
因爲裏面的零件都是台灣代工製造的,made in Taiwan
所以我當然支持呀.雖然台灣品牌是Acer,Asus
但是,我們台灣是一個代工王國,Acer,Asus賺的錢
絕對沒有我們台灣代工賺的錢多
所以我當然要支持對台灣最有利的
2bod wrote:
若這台車可以談到32萬成交...(恕刪)


新聞都報了..
台灣會推的第一台是休旅車..
定價在..80W~130W...
voyeur wrote:
之所以會提出這個主題...(恕刪)



看過飛玲101之後.實在不敢指望能推出多好的車,只怕只是一個扶不起的阿斗.
voyeur wrote:
之所以會提出這個主題...(恕刪)



你可能搞錯了
我問過已前出差時在韓國
買國產車政府有價格優惠及補助款
大部份平民都買的起
進口車價比台灣還要高不可攀
這是變相的產業保護
不過名貴進口車還是到處看的到
中價位進口車=沒有
日本車比歐洲車還貴
有了飛羚101(後來好像還有102是吧?)的例子後, 誰還會相信裕隆這些鬼話
商業行為就是商業行為 最好不要過分牽扯別的東西

如果美國、日本政府也像韓國政府這樣教育他們的國民 MIT、MIK誰要自己當飯吃吧
小弟不知道它是否為第一輛國產油電混合車
如果是就有機會買它,如果不是就謝謝再聯絡
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
我不會排斥~
至少不會還沒看到東西就先唱衰…
bryansun wrote:
但是,我們台灣是一個代工王國,Acer,Asus賺的錢
絕對沒有我們台灣代工賺的錢多


你開玩笑了吧?代工現在都保三保四的~~Acer和Asus,至少他們有讓台灣代工廠賺錢
又從消費者那賺一筆
怎樣看都是雙A賺得多
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?