唸書的時後我是騎DIO. 不算大改啦. 但也改不小. 平常騎車速度也不會太慢.但偏偏有一天我不知道吃錯什藥. 回家騎的特別慢. 大概只有30~40KM吧.騎到忠孝東路現在的崑陽捷運站的機房. 那時還沒捷運站. 是一個老舊的眷村.我綠燈直行. 結果剛好被一台從眷村巷子闖紅燈右轉的卡車撞到. 住院住了快一個月.他還給我肇事逃逸. 我常想那天如果照我平常的速度70KM上下騎的話.可能在他闖紅燈出來之前我就通過那個路口了.一切就是這樣剛好. 好像註定的.我還是想不起來為什麼那天我騎那麼慢.......
速度快,反應時間較短,危險比例升高,發生事故的機率當然向上提升。不可能每個人的反應速度都一樣快,更別說反應控制行為的判斷都是正確的。速度慢,反應時間較充裕,但不表示不會發生事故。目擊過速度慢到不行的機車,過同個彎非要碰在一起,二台車的反應控制都是錯誤的,當場傻眼...(跟在這二位媽媽後面,根本是一眼就可以判斷,5秒後一定會撞摔在一起...我們的考照制度啊...)十次車禍九次快、還有一次不長眼...
identity72 wrote:速度慢,反應時間較充裕,但不表示不會發生事故。目擊過速度慢到不行的機車,過同個彎非要碰在一起,二台車的反應控制都是錯誤的,當場傻眼...(跟在這二位媽媽後面,根本是一眼就可以判斷,5秒後一定會撞摔在一起...我們的考照制度啊......(恕刪) 大大您確定台灣那個去監理站轉一圈出來算是考駕照嗎?
充仔 wrote:其實遇到逆向的話.....(恕刪) 可是說實在...真的撞上去~對方一定不會全部賠償然後那種阿姨一定又會說阿~又沒怎樣之類的話一整個推卸責任又要花時間去跟她橋...真是浪費時間跟精神阿~__~"
vsniperv wrote:很多人後視鏡也是裝假的,超車轉彎後面連看也不看,每次遇到這種我就很不爽,尤其老一輩的,按喇叭又怕嚇到他們。 真的...一堆人好像都不知道後照鏡跟方向燈是做啥的每天騎車~看到無數無數個都是不會使用方向燈跟後照鏡的駕駛(汽車和機車都有,畢竟操控的都還是"人")每次騎車都要小心會不會有不長眼的駕駛出來害人=...="