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在國外,小排氣量機車不只可以上高速公路,鑽車也是ok的

這廣告虎爛居多吧~~
在台灣就算125cc也能上高速公路,你趕上去嗎??
我不敢~~~~~~~~~
ko710228 wrote:
這廣告虎爛居多吧~~...(恕刪)

敢不敢是個人的事
政府只要做好管理
讓敢上去的人確保都是技術OK心態也OK的駕駛
這樣就能把危險降到最低
先進國家之所以進步
在於人家勇於嘗試
用比較開闊的視野看待每件事情
人家的法規也不是一開始就很完善
也是逐步改善而來
要進步是要付出成本的
不是像我們的政府
整天只會哭邀國情不同人民素質差
所以這個不行那個不行
這樣怎麼可能會進步

YP wrote:
在台灣~~?? ...(恕刪)

這條是機車專用道嗎??
完全看不到一台汽車.
B_Man wrote:
騎機車的人越多,社會就更好

這就是先進國家的思維...(恕刪)

是這樣喔??
機車越多.表示這個國家越先進.是這樣子的嗎??
那台灣應該比美國.日本.歐洲各國先進囉.
因為若是有注意各電視台有關上述國家街道的畫面..機車似乎很少看到耶.反而台灣的畫面.一定一大堆機車..
所以..由此可證.
也就是說.台灣在道路規劃上面優於歐美日等國.所以象徵先進國家的機車才會那麼多囉...
這樣說來..板上常看到有些人舉歐美日等國的例子來說.希望台灣比照辦理..例如 在國外,小排氣量機車不只可以上高速公路..
這不就是向落後國家取經嗎??
怎麼跟大家認知的有所不同啊??

阿勳2736 wrote:
機車越多.表示這個國家越先進.是這樣子的嗎??
那台灣應該比美國.日本.歐洲各國先進囉(恕刪)

好像是耶 , 就對於個人使用交通工具 , 使用較省油的工具 , 這樣的想法是頗先進

阿勳2736 wrote:
這樣說來..板上常看到有些人舉歐美日等國的例子來說.希望台灣比照辦理..例如 在國外,小排氣量機車不只可以上高速公路..
這不就是向落後國家取經嗎??

也不會呀 , 人類也常向昆蟲學習 , 不也是一樣的道理

只要是好的 , 就學起來摟~~
這種事情不要拿國外來比
很沒意義
民俗風情及地理不一樣
更何況美國幾條高速公路...??

一個州到下一個州比台北到高雄還久

還比~~~很沒意義

光用這個來討論比較,真的沒什麼太大的意義
orea2007 wrote:
敢不敢是個人的事政府...(恕刪)


人民素質本來就很差
壞學生抽菸喝酒就算了...
連最基本的公德心都沒有

社會,學校,家庭三個教育的徹底失敗
不只要怪社會,也要怪家庭!!!!
不要只是一昧的把錯怪罪國家
家庭的教育也是很重要的一環!!
有個疑問

既然125cc不敢上高速公路
那怎麼一堆人都敢龜在快車道上?
甚至連自行車都敢騎在快車道上
覺得125上高速公路很危險,不敢上,所以不贊成開放高速公路...
同樣的...
我覺得去KTV唱歌很危險,會莫名其妙吃子彈,所以我不敢去,所以我也應該反對所有台灣人民使用KTV的權利...


若是因為我不敢做就要反對,我可以反對的事情可多了,
台灣連雲霄飛車都應該禁止才對...
Ah-luba wrote:
覺得125上高速公路很危險,不敢上,所以不贊成開放高速公路...
同樣的...
我覺得去KTV唱歌很危險,會莫名其妙吃子彈,所以我不敢去,所以我也應該反對所有台灣人民使用KTV的權利...


若是因為我不敢做就要反對,我可以反對的事情可多了,
台灣連雲霄飛車都應該禁止才對...



有道理
開放了
不代表妳一定要上去
有的時候只是一個爽度
就算開放了
都沒人上去
但我有可以走的權利
那感覺就很開心

妳怕危險
不代表其他人也怕危險
我是比較希望開放快速道路
以後到淡水或八里快多了
就像禁行機車
開放了
妳可以不走
但有需要的人就會走
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
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