一生鍾愛 wrote:
為什麻市議員沒提到南港國中旁的平交道呢?
那平交道才是南港交通的毒瘤吧
修正一下唷：南港地區所有的平交道都是南港交通的毒瘤
我也是住南港，那個平交道的沿線，等一次最少五分鐘以上起跳。每次經過那個平交道，心裡都戰戰競競的，常常等了一、兩次，該我過時，可怕的鐘聲又響起
我有一個很好奇，為何台北市的道路（我上班必走忠孝東路）總是過了一個紅綠燈後，下一個還是紅燈…不能一次接著過三個綠燈嗎？高雄好像就是一路綠到底。
台灣很多汽車駕駛反應慢的很....綠燈亮5秒了還在發呆...不按個喇叭提醒都忘記要走....有時還要叭很久....加上起步跟轉彎都像龜爬...更糟的是前車就已經在慢了.... 後方的車還在拉長車距....綠燈直行都過不了多少台車了....一個左(右)轉燈能過的車不就更少....? 再縮短秒數....只怕會更塞而已....
雖然我也想到說...會不會因為紅燈秒數縮短...讓駕駛人比較會去注意燈號...加上綠燈秒數也相對變短...這樣的話...後方車輛按喇叭的比例我想會慢慢增加....一段時間後.....會讓大家起步反應快一些且都會盡快跟上....
但...這裡是台灣....按喇叭有用的話....高速公路就不會有龜車佔用內車道而無解了....
Pachilla wrote:
將近4分鐘﹐看來政府需要業績就直接在這個路口替每一臺車開罰。
1﹕ 如果駕駛熄火﹐就開違規停車罰單
2﹕ 如果駕駛開走﹐就開闖紅燈罰單
3﹕ 如果駕駛乖乖等﹐ 就開怠速超過3分鐘罰單
人人有獎。
PS﹕要是我就熄火﹐違規停車罰款比較便宜。
Pachilla wrote:
最好的方法是持續前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐前進﹐後退﹐幾公分直到紅燈結束。
jaMES3342 wrote:
基隆路跟和平東路交叉口也要很久,過一個基隆路看著上面捷運一班一班過去,開車騎車變成是諷刺的對比, 而我只是想過去租個百事達啦!
有笑有推
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