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中線還是外線車道是有鬼嗎?為啥老是一堆龜車擠在內線?

林口坡就在泰山收費站旁邊,真不知那邊的國道警察是在幹嘛,也不會出來管一管內車道的烏龜車...
常常是內車道開70km,中外車道可以開到140km
b10520tw wrote:
往好處想這樣也不錯至...(恕刪)

NO 實際的狀況是,雖然中.外線很空,但還是有零零散散的車輛開的很慢

就變成想從內線超也很難,變成要在中.外線想辦法鑽,這樣開起來很危險
basejalin wrote:
小弟因為工坐的關係,...(恕刪)可是我發現不知道為什麼,有百分之三十以上的車子,明明中線與外線車道都很空

卻喜歡擠在內線車道,擠在那就算了,很多都開的慢吞吞時速八.九十公里,內線車道不是主要是超車用的嗎?

還是說中.外線車道是有鬼?為啥一堆人都喜歡擠在那邊啊?

您也想上去擠嗎,
中外側車道很空您就走中外側就好啦

中山高中部路段每天上班也是一堆不疾不徐在內側開的車
我是覺得乾脆高公局順應國人的習性,把內側改為慢車道吧
那一次上班不是中外側車速比內側快
內側車流大於中外側
但可以請習於在110速限開90~100的車主
請集中開在內側車道,好嗎?
不要求你們把內側當成超車道及最高速限小型車行駛車道
要龜就請各位集中龜在內側
不要中內側都佔據了
尤甚者三個車道都被齊頭並駛的慢車占據
這才是令人生氣的
既然它是錯的,為何不善心的提醒它,

個人覺得,雖然每次在討論區上大家砲聲隆隆,

但實際在路上很少人會對那些龜車按喇叭提醒,

只是鴕鳥的繞道甚至跟在他後面,情況不改積非成是,

當公眾的力量一起來提醒這些小烏龜後,相信情況慢慢會改善,

工作及離家的關係經常會使用高速公路,

氣憤的是大多數的塞車並非因為車多,而是因為烏龜車佔用內側超車道,

煩請大家高抬貴手,按個喇叭提醒這些迷途的小烏龜吧

(我可沒叫大家狂按喇叭驚嚇小動物,雖說個人並不反對,

但外面牛鬼蛇神不少,安心回家比較好)

eric62 wrote:
林口坡就在泰山收費站旁邊,真不知那邊的國道警察是在幹嘛,也不會出來管一管內車道的烏龜車...
常常是內車道開70km,中外車道可以開到140km



不要說了!這個不能說的秘密大家知道就好了不然連以後外線都塞了!
等到高速公路改成出口交流道像一些高架橋在內側車道時
大家就會改成開到外線了
樓主別生氣嘍
把外線當超車道吧
塞在內線只會讓你自己氣到內傷而已

我碰過很多人在內線開80,閃他燈(兩次,像打信號那樣)不理我,好不容易鑽出去之後
他就開始瘋狂閃我燈(當然還是用80慢慢龜)
可惜我已經飛走了,對我沒有影響


就是這樣嘍
我現在碰到這種情況都會先深呼吸
然後對自己說:哀,算了,這就是台灣,台灣人就只有這樣
接著就開始看窗外風景了
給你參考,這樣會好過一點

If it's worthy doing, it's worthy over doing
Smith wrote:
您也想上去擠嗎,中外...(恕刪)

我也很想啊 但中.外線很多車子都開個九十.一百左右的,我想開的最高速限就得一直超一直鑽

這樣蠻危險的啊..........
慢車走內線

因為車道是他家的

他要開多快由他決定

不爽就繞過他

這種狀況碰多了

有時在一般道路還看過

大家都在等紅燈他從路間跑到第一部

轉成綠燈後第一個衝出去

然後維持30-40公里時速緩慢前進
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