(只有很小部份人守規矩)
小弟日前去大馬出差，當地當然也有一些公道暴走駕駛
大馬高速公路允許一般機車(例如125cc以下)行駛
但是有一點非常好的是，在路上內線超車道只要後面有車接近
就算是SLK or M3甚至牛馬等級的也會讓開給國產1300cc左右的小車通過
大馬進口車稅率200%，換句話說要出3倍的$$才可以買進口車
所以開進口車的"都非常有錢"
相形之下台灣只會看到開90km/h的國產路隊長佔內線死不讓
clive wrote:
每次提到開車騎車，總...(恕刪)
板主的用意是什麼?
用一個日本違規出車禍的影片,來矇蔽自己台灣人愛違規的事實?
不要因為日本也有人違規,就把自己的違規合理化,人總要往上比,而不是要比誰爛
更何況,日本人相較之下守規矩也是事實
不能否認在日本也會有人違規,但比例絕對是很少的,我剛從日本回來,最於這個問題感受特別深
如果說每100個人違規比例,日本大約3-4人的話,台灣30-40人也不誇張,而且我相信是實際上是遠多於這個數字的
恕我一個較悲觀的想法,再給台灣10年,我們都還不見得追的上日本人的駕駛道德,看看現在的年輕人就知道....
日本是以良好的硬體設施,輔以嚴苛的罰則所塑造出優良的交通環境的
台灣交通環境硬體上已經落後日本,但是大家還是要努力提升駕駛道德
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